Nekaj, kar nam je bilo pri dirkah formule 1 vedno všeč, je njegova sposobnost, da naredi legendo; splošno znano gospodinjsko ime, če veste kaj o športu ali ne. Eno takšnih imen, zlasti v Avstraliji, je Mark Webber. Nadarjeni Aussie je svoj osupljiv prvenec F1 debitiral leta 2002, ko je v paketu Minardi udaril precej nad svojo težo, ki je v treh letih še ni videl.
Všeč vam bo tudi:
Lewis Hamilton Klepeta z moškimi Življenjski spletni dnevnik o življenju na poti in izven nje
INTERVJU: Max Verstappen se je rodil za dirko
INTERVJU: Pierre Gasly se nauči deskati z Mickom Fanningom
INTERVJU: Valtteri Bottas o formuli 1, urah in dirkanju z ženo
Nadaljeval je z dirkami za Jaguar, Williams in Red Bull ter si na tej poti prislužil 42 stopničk. Kombinacija Markove sposobnosti, da iz avtomobila izvleče največ, hkrati pa je bil resnično dober človek, je pomenila, da se je upokojil kot ena izmed najbolj priljubljenih osebnosti v boksu.
Sedemnajst let od prve ljubeznivega Aussieja, ki je prvič debitiral v Albert Parku, smo imeli priložnost, da se z Markom usedemo v apartma Rolex na letošnji VN Avstralije in vidimo, kakšno je življenje po dirkah in kaj še vedno poganja hudega Avstralca.
Odkar je zapustil Formulo 1, je Webber vozil za Porsche na svetovnem prvenstvu v vzdržljivosti FIA, ki ga je zmagal leta 2015. Ker je celo življenje preživel za volanom in se je pred kratkim upokojil s profesionalnih dirk, Mark hitro izrazi mnenje o razlikah med mladimi. dirkač, ki je prvič položil pedal na kovino tukaj v Melbournu leta 2002, in tisti, ki danes sedi tukaj in gleda.
"Oh kolega, mislim, da sem bil izpostavljen ogromno. Veliko sem potoval, spoznal sem veliko neverjetnih ljudi, delal sem z najboljšimi v poslu.
»Samo kot športnik se naučiš, toliko se naučiš. Ko greš skozi svojo kariero, greš le za uspešnost in osredotočenost, zato se moraš znova odkriti. To je največja stvar, če se ne umaknete s preproge in se še naprej ne učite na svojih napakah, potem boste očitno imeli težave. V lok morate vložiti čim več vrvic, čim hitreje, da se spopadete z najboljšimi vozniki na svetu.
»To je eden najzahtevnejših športov na svetu. Na poti in izven nje, potovanja, vse, kar pride s tem, in to vedo vsi, ki so delali v industriji formule ena. Mislim, da je največji nauk in pouk preživeti čas z ljudmi. Ne glede na to, ali gre za odlične voznike, pa naj gre za ljudi, ki so bili vodje industrije, podjetja, mislim, samo pogledati morate okoli tega zidu in videti ljudi. Vsi so del potovanja in za to sem jim zelo hvaležen. "
Webber je velikodušen v zaslugah, ki jih daje drugim, in v tem, kako svojo ljubljeno industrijo dojema kot prizadevanje, usmerjeno v ljudi, kljub konkurenčnosti. Velikodušen je tudi pri tem, kako je svoje neprecenljivo znanje, pridobljeno v svoji karieri poklicnega športnika, uporabil za pomoč drugim v njihovem življenju.
»Hodim na številne športne dogodke, ki jih rad gledam in vidim, kako drugi športniki in športnice preživljajo ta del svoje kariere. Moj največji mentor v karieri je bil Sir Jackie Stewart. Jackie je bila zame odlična in je še danes, toda ko sem dirkal, je bil neverjeten in potem po karieri je tudi neverjeten.
"Ti si kot:" Ali se tako počutim, da bi se morda upokojil? "Ulica za spuščanje je res zahtevna. Za veliko športnikov je to največji izziv, s katerim bi se verjetno lahko soočili.
»To sem imel tudi v svoji karieri, kjer sem se leta 2006 skoraj ustavil, kar je bilo osem let, preden sem se res ustavil, kar bi bilo neumno. Hvala bogu, da nisem. Tudi sam sem bil na tej poti in mislim, da imaš velike možnosti, vsaj pomagaj in se pogovarjaj z drugimi športniki in ženskami. Teniški igralci, vrhunski in resni mislim na vrhunske teniške igralce, ki sprašujejo: 'Ste našli to? Kako je bilo to? '
"Vse je v navdušenju, v strasti in poiskati morate načine, kako znova odkriti svojo ljubezen do športa. Poglejte nekoga, kot je Valentino Rossi; poglej Rogerja Federerja, kako Roger Federer še vedno igra tenis? Neverjetno je. Našel je prave sestavine, da se osredotoči na prave turnirje. Je njegovo telo utrujeno? Popolnoma. Ali govori o tem? Verjetno ne. Ampak ni mu treba, omarice za trofeje govorijo.
»In potem pridejo mladi otroci, ki dirkajo z gokarti; trinajstletniki se oglasijo in vprašajo: "Kako naj to naredim?" To je kot, wow. Torej dobiš vse vrste, kar je dobro.
Danes so športi po svoji naravi neverjetno psihološki, udeleženci v mnogih disciplinah so spodbujeni, da tako svoje telo kot svoje telo trenirajo. V formuli 1 je um bolj usposobljen kot telo. Markova uspešnost ga je tri leta zapored pripeljala do tretjega mesta v vozniškem prvenstvu, on pa ve nekaj o tem, kako s fokusom in disciplino kar najbolje izkoristiti sebe.
»Seveda se vse več učimo o tem, kako narediti boljše rezultate pri športnikih. Nekateri ljudje potrebujejo več, nekateri potrebujejo manj v smislu pomoči. Vrnilo se je k čustvom, spet k temu, da ostanete mirni. Ne glede na šport, se morate ukvarjati s tem, kar se zdaj dogaja, saj je nadzor nad tem, kar je zdaj, pomemben.
»Bil sem v mnogih krogih kvalifikacij, kjer sem bil v neverjetnem krogu, in vse to lahko razveljaviš. Da bi iz tega kroga dobili še več ali pa da ste konzervativni in ste pravzaprav preveč konzervativni. To je res tanka črta in nenehno poskušate ostati v trenutku.
»Ljudje me sprašujejo o Monaku, ki je bil zelo uspešen. Pravijo: 'Kaj je najpomembnejše v Monaku?', Jaz pa sem rekel, da je najpomembnejši v Monaku naslednji zavoj. Tekma traja dve uri. Če se osredotočim, medtem ko vodim dirko v sedmem krogu, začnem osmi krog, grem na hrib in začnem razmišljati o 32. krogu, obljubim vam, da je to res slabo mesto. Ker si lahko razdelite um, da imate odseke razmišljanja o drugih scenarijih, vendar morate biti zelo strukturirani, da se vrnete vanj.
"Kriket je enak za fanta, ki mora doseči 200 tekov. Pet ur se ne more koncentrirati. Če se bo skoncentriral na hitrega kegljanja, ga bo začel vklopiti, o tem sem govoril z igralci kriketa. Tega ne morete izklopiti. Fascinantno je, kako ja, čedalje več se učijo, kako od ljudi dobiti več, in to je čustvena komponenta zaupanja, izkušenj, prepričanja vase. Morate verjeti, da zmorete.
"Če ne moreš verjeti, da to zmoreš, si mrtev v vodi, kolega.
"Ob tem imata Michael Schumacher in nekateri velikani dejansko to lastnost, ki ji pravim" paranoična popolnost ". Tako so paranoični, njihova raven je tako visoka, da dejansko ne morejo doseči tega popolnega scenarija. Kar tudi ni slab kraj za igranje. Michael bi zmagal na Grand Prixu za 30 sekund, naslednji dan želi spet v avto in preveriti, ali ga še ima. Poklicati ekipo, kot je "Ali jo še imam?!"-Pravkar ste pokadili soigralca. "
Danes Mark nastopa kot komentator, vendar še vedno zastopa Rolex in Porsche v svoji poklicni vlogi ambasadorja kultnih blagovnih znamk. Komentira belo zlato Daytona Oysterfelx, ki je trenutno na njegovem zapestju, in pravi: »Odporen je proti bombam. To je tisto, kar po mojem mnenju brska Pat (Rafter). Prav neverjetno je, kako vidite preprosto, elegantno, odbojno obliko.
"Vedno spim z uro pri roki, ne slečem jo, spim z njo, se tuširam."
In pri delu s slavnim švicarskim mezonom je očitno več kot le oboževalec: »Imam jih nekaj. Podmornica, GMT, Daytona. Mislim, to je tako ikonična, ikonična blagovna znamka. In mislim, da me od vseh partnerjev, s katerimi sem delal v preteklih letih, večina sprašuje, ali jim lahko pomagam, da bi jih dobili. Rekel sem ne (smeh).
"Vsi so tako obupani, da bi ga dobili. To je tako močna, ikonična blagovna znamka, ki so jo imeli prav. Minila so desetletja, desetletja in desetletja in to je zanesljivost.
Marku smo povedali, da zaključek kariere pri Porscheju in Rolexu ni tako slab dogovor.
"Imel sem srečo," zaključi.
Všeč vam bo tudi:
Lewis Hamilton Klepeta z moškimi Življenjski spletni dnevnik o življenju na poti in izven nje
INTERVJU: Max Verstappen se je rodil za dirko
INTERVJU: Pierre Gasly se nauči deskati z Mickom Fanningom
INTERVJU: Valtteri Bottas o formuli 1, urah in dirkanju z ženo
