Ko pomislite na vozilo britanskega proizvajalca avtomobilov Morgan Motorcars, si ne predstavljate nujno elegantnega vozila, ki se spušča po podeželski cesti, ampak je Morgan Plus Four CXT namenjen prav temu. Terenska različica Plus Four ima dvignjeno vzmetenje, zunanjo kletko in elektronsko nadzorovan diferencial z omejenim zdrsom.
Morgan računa Plus Four CXT kot avtomobil, "zasnovan za kopenske pustolovščine", in zdi se, da je primerno opremljen za te naloge. Kletka za zvitke, za katero upate, da je nikoli ne bo treba uporabiti, je velika, zato se boste po tem grobem terenu počutili varno. CXT ima tudi odmik od tal 230 mm, vendar tudi, če te ovire ne odpravite povsem, je spodnja stran opremljena z zaščito motorja, zadnjo zaščito šasije, ščitnikom srednjega dela in zadnjo podlogo. Premostiti te ovire je delo BMW-jevega 2,0-litrskega štirikolesnega motorja s turbopolnilnikom, ki je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.
Če Morgan Plus Four CXT še ni dovolj robusten, kletka za zvitke, ki jo Morgan označuje kot "zaščitni eksoskelet", odlikuje veliko pritrdilnih mest za rally luči, aluminijast nabor orodij, vodoodporne kovčke Pelican po meri, dva Rotopax 11 -litrski zabojniki in dve rezervni kolesi. Poleg vsega tega ima avtomobil tudi tisto, kar je označeno kot "oprema za obnovitev", verjetno takrat, ko se zataknete v tesno zastoj ali poiščete nekoga drugega. Dodatni nosilci na strehi se lahko uporabijo za več opreme, kot je vaše kolo ali deska za deskanje.
Čeprav se vse to sliši kul, si ne upajte, da ga boste dobili sami ali pa si ga celo ogledali. Morgan načrtuje le gradnjo osmih CXT -jev. Če mislite resno, da ste ena od teh osmih srečnih duš, nameravate pred davki porabiti 240.000 dolarjev, da jo dobite.
