Bombardiranje med drugo svetovno vojno je uničilo tovarno Renard, s čimer se je končalo obdobje proizvodnje, ki je trajalo od 1938 do 1944. Šele leta 2008 je ime obudil Andres Uibomae. Renard je začel proizvajati Renard GT, ki je imel ogrodje iz karbona na križarki, ki je skladna z Evropo. Od takrat Renard's Speed Shop proizvaja neverjetna kolesa, ki so dosegla vrhunec v svojem zadnjem projektu Renard BMW R1250 R. To edinstveno kolo dodaja dinamičen videz zanesljivemu boksarju, ki njegovemu imenu daje nov pomen: Reimagined.
BMW R1250 R s karoserijskimi ploščami in rezervoarjem za gorivo, ki sta ročno izdelana iz aluminija, ima zaradi karoserije po meri debel, skoraj močan videz. Ogromna trebušna posoda se združuje s prednjo masko rešetke, ki je bila narejena z natančno obdelavo iz ene same aluminijaste gredice. Novi pokrov rezervoarja ima krilne dele, ki pokrivajo komplet filtrov K&N. Ovitki vilic so 3D natisnjeni.
Spredaj je sklop krožnih žarometov zložen drug na drugega v ohišju po meri. Zadnje luči so integrirane v sedež v stilu bobberja. Kolo daje še večji občutek mase, motocikel se vozi na kolesih Jonich. Titanov izpušni sistem dirke Akrapovic iz Ducati Panigale Superleggera daje kolesu globoko grčenje, ki ustreza njegovi velikosti. Renard je prav tako predelal Boxerjev motor, da bi zagotovil še večjo moč do 105 Nm navora. Za dokončanje kolesa mu je Renard podaril črno -belo barvo.
Trajalo je nekaj let, da se je ime Renard vrnilo, a ko se je to zgodilo, je močno vplivalo na tekmeca, ki je zaprl njihovo tovarno. Zdaj nadaljujejo z vplivom na svet motornih koles po meri s projekti, kot je Renard BMW R1250 R.
