V občutku lastništva povsem novega avtomobila je nekaj neverjetno zadovoljnega. Prvič potisnite sveže skovan ključ v vžigalnik, prijemite deviško usnje volana in se odpeljite na obzorje, kjer vidva vzpostavite nesporno vez, ko raziskujete svojo okolico. Privoščite si tudi vonj po novem avtomobilu - tako prijetna in izrazita aroma, da ima svojo stran v Wikipediji.
Čeprav so te očitne prednosti res, so vse praktično blede v primerjavi z dejstvom, da vaš novi bič izgubi približno 10% svoje vrednosti, ko se zadnja kolesa zavijejo mimo preproge za dobrodošlico prodajalca. In približno 10% v naslednjih 12 mesecih. Medtem ko se stopnja amortizacije po prvem letu umirja, gre za velik kos denarja, ki ga je treba žrtvovati v imenu prvega, ki je na uro postavil 1000 km. Nekateri se odločijo za nakup avtomobila iz druge roke, da prihranijo nekaj boba, vendar lahko vidimo veliko prednost, ki je mnogi morda ne upoštevajo pri posodabljanju svoje vožnje.
Lahko bi prihranili denar, če bi nekaj let kupili na parceli - za isti denar pa bi lahko dobili nekaj, kar si resnično želite.
Recimo, da živite v mestu in potrebujete kompakten avto za vsakodnevno vožnjo. Od severno od 15 tisoč dolarjev se lahko odpeljete s povsem novimi (ali predstavitvenimi) Holden Spark, Hondo Jazz, Kia Rio, Suzuki Baleno, Hyundai Accent ali Mitsubishi Mirage - vsi odlični avtomobili, ki označujejo vse škatle za mestno življenje, vendar nobeden od njih ne navdihuje velike energije in moči v fantovskem dirkaču, ki živi v njem.
Ali ste veseli, da se odločite za nekaj z nekaj ks na uri? Na hitro prelistajte carsales.com in uspelo nam je najti Renault Clio Dynamique iz leta 2014, Renault Megane GT-Line iz leta 2013, več Volkswagnovih golfov (vključno z GTI-GOAT hot-hatch) in BMW 120i, če naštejemo le nekaj. Našli smo celo MX-5, najbolj zabaven avtomobil, ki ga lahko vozite v katerem koli mestu (dejstvo); vsi mlajši od deset let in vsi za manj kot 16 tisoč dolarjev.
Drugi primer: predpostavimo, da nameravate za SUV dati okoli 35 tisoč dolarjev. Vzemimo za primer Holden Captiva. To je dobro izdelan pogon na štiri kolesa iz podjetja, znanega po robustnih vozilih in strogih postopkih testiranja. 35.990 USD vas bo spravilo za volan povsem novega primera - odpeljite se (odvisno od lokacije). Pod pokrovom ima 2,2-litrski 4-litrski turbo dizelski motor, ki zagotavlja moč in ekonomičnost, pa tudi standardno enoletno garancijo / pomoč na cesti itd., Ki jih lahko pričakujete od povsem novega avtomobila.
V času raziskovanja tega članka smo našli BMW X3 iz leta 2013 za 35.880 USD in BMW X5 iz leta 2010 za 36.676 USD. Oba vozila sta glede zanesljivosti, zmogljivosti in kakovosti nedvomno boljša od Captive - z dodatno prednostjo pogonskega sklopa 4 × 4 in ne s štirikolesnim pogonom, zato lahko, če morate zapustiti cesto, z večjo samozavestjo in bolj kot pri Holdenu .
X3 je prišel celo s 3 letno garancijo (100.000 km) od prodajalca (ena od prednosti izbire prodajalca rabljenega avtomobila pred zasebnim prodajalcem).
Lahko bi nadaljevali, vendar vas bom pustil pri dejstvu, da bi lahko potovali tudi z Mercedez-Benz C63AMG iz leta 2012 ali AC Cobro iz leta 2006 (pravzaprav) za isto ceno kot novi Infiniti Q60, če ljubljeni faktor te ne moti.
Seveda je pri iskanju novega starega avtomobila treba upoštevati še veliko drugih stvari. Prvič: sestavite seznam več različnih možnosti za isti model in začnite videti, kako delujejo razlike v cenah. Pomembno je vedeti, ali leto izdelave ali število kilometrov na števcu kilometrov pomeni večjo razliko - to se razlikuje med različnimi modeli in vrstami motorjev.
Medtem ko bo nakup pri uglednem prodajalcu vedno stal nekaj več in je verjetno za brezskrbnost vreden, obstajajo načini, da ugotovite zgodovino avtomobila, če kupujete pri zasebnem prodajalcu. Prva vrata za klic je dnevnik storitev. Vsak avtomobil (razen če gre za starodobno vozilo in tudi takrat ne v vsakem primeru) mora imeti izpolnjen kontrolni seznam za servisiranje, zgodovino avtomobila in popravila. Če na zahtevo ni na voljo zgodovine storitev, je verjetno nekaj narobe.
Poleg tega je treba preveriti domnevno uporabo trenutnega lastnika glede na števec kilometrov. Če živijo v Blacktownu, delajo v mestu in avto prodajajo po treh letih, je 60-kilometrska ura na uro upravičena. Če trdijo, da je že nekaj let vikendaš in ne vedo, kako so ga prej uporabljali, bi lahko 120.000 ur istega avtomobila povzročilo dodatne preiskave.
Če niste prepričani, lahko dobite mehanika, ki ga bo prečkal z glavnikom z drobnimi zobmi. To je vredno stroškov za mir, ki ga lahko ponudi profesionalec, še posebej, če se zdijo podrobnosti o zgodovini vozila nejasne ali nepopolne (hiter obisk myNRMA vam bo v kratkem omogočil, da se z enim od teh).
Nazadnje, kar zadeva financiranje rabljenega biča, se posojila za rabljena vozila ne razlikujejo toliko od posojil za nove avtomobile. Obrestna mera za rabljen avto je vedno majhen odstotek višja od novega avtomobila, saj posojilodajalec nima enakega jamstva za vrednost pri nadaljnji prodaji, če je posojilo privzeto kot pri novem avtomobilu, vendar je to na splošno naključno (recimo , 7,99% namesto 6,99%) v primerjavi s prihranki, ki jih lahko naredite z nakupom nečesa, kar je že bilo ljubljeno.
Z orodjem, kot je kalkulator avtomobilskega posojila NRMA, najlažje ugotovite, kakšne so vaše možnosti, s prilagodljivimi načini odplačevanja, ki vam omogočajo natančno predstavo o tem, kaj si lahko privoščite.
Napisano v partnerstvu z myNRMA.
