Britansko podjetje RML Group je objavilo nov avto, za katerega pravijo, da je "popoln voznikov avtomobil", in morda so ravno pravšnji. Kratka medosna razdalja RML je omejen model, ki temelji na Ferrariju 250 GT SWB in ponuja privlačen videz športnega avtomobila iz šestdesetih let prejšnjega stoletja, vendar sodobne tehnologije danes.
Kratka medosna razdalja je zgrajena okoli podvozja Ferrarija 550 Maranello z nastavitvijo vzmetenja, ki je bila spremenjena tako, da ponuja "prefinjenost sodobnega zmogljivega avtomobila, vendar z bolj organskim in privlačnim značajem". Vzmetenje vsebuje tudi niz pasivnih Ohlinovih dušilcev. Edinstvena vzmet in stabilizatorji pomagajo izboljšati vozno dinamiko, medtem ko pnevmatike Pirelli P-Zero Rosso podkovane z 18-palčnimi aluminijastimi platišči v retro slogu zagotavljajo dovolj oprijema. Na vrhu spremenjenega podvozja Maranello sedi ohišje iz ogljikovih vlaken-materiala, ki povzroči manjšo težo, a večjo togost. Vsi ti atributi prispevajo k izboljšani izkušnji voznika, vendar je še več.
RML je za izračun aerodinamike telesa uporabil CFD-Computational Fluid Dynamics. Odkrili so, da zmanjšan sprednji previs dejansko premakne težo avtomobila bližje njegovemu težišču, kar še izboljša vožnjo. Kombinirajte to z boljšim ravnotežjem teže zaradi premika motornega prostora v prtljažnik in dobite avto, ki se obnaša kot sanje.
In želeli boste to izboljšano vodljivost za nadzor 5,5-lirskega V12 z atmosferskim pogonom, ki proizvaja 478 konjskih moči in 420 lb-ft navora. Motor je združen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ki napaja zadnjo os. Pogonski sklop poganja kratko medosno razdaljo od 0 do 60 milj na uro v 4,1 sekunde in ponuja največjo hitrost več kot 185 milj na uro. Avtomobil ponuja tudi sistem Satnav in vrhunski HiFi, ki skupaj s povezljivostjo pametnega telefona podpira Apple CarPlay.
RML načrtuje, da bo prvi avtomobil dokončan oktobra 2021-2022, nato pa bo začel proizvajati preostalih 30 avtomobilov, ki bodo na voljo kupcem. Dostava je predvidena za prvo četrtletje leta 2022.
