Volkswagen je vedno imel vodilno vlogo na malem in športnem trgu. Dolgo napovedani hrošč je prav tako ikoničen, kot je postal, in od preloma tisočletja so nemški proizvajalci avtomobilov privijali vijake pri inovacijah. Poenostavljeni, zmogljivi in polni tehnologije, ki zadošča najzahtevnejšim voznikom, so avtomobili, kot je Volkswagen Golf GTI, postali najpomembnejši na avtomobilskih srečanjih, prodajnih salonih in razstavah. Torej, predstavljajte si odziv, ko je Volkswagen v začetku tega tedna predstavil Atlas Cross Sport GT. Koncept družinskega SUV -ja s 300 KM, ki se nahaja nekje med zmogljivim golfom, razumnim dnevnim voznikom in močjo Amarok.
Navdih za predstavitev Golfa R koncept GT prinaša številne nove nadgradnje, da bi ustvaril crossover, za katerega je izvršni direktor VW Group of America Scott Keogh dejal, da bo "všeč naši bazi navdušencev nad zmogljivostjo". In res. Ideja veleposlanika blagovne znamke VW Jamieja Orra, Atlas Cross Sport GT izkoristi najboljše od ročnega dela znamke in ga spusti v lahkega športnega terenca.
Koncept GT odlikuje različica 2,0-litrskega inline-štirikolesnega motorja EA888 s turbopolnilnikom, ki ga najdemo v Golfu R. V zameno Volkswagen pravi, da novi koncept SUV-ja ustvari več kot 300 KM, namesto sedemstopenjskega samodejnega menjalnika z dvojno sklopko, namesto običajen osemstopenjski avto. Prav tako prihaja s pogonom na vsa kolesa in uradnih podatkov o zmogljivostih še niso objavili, lahko pričakujete, da bo pošteno hitrejši od 7,5-sekundnega šprinta s 60 km / h, ki ga je objavil model V-6.
Zunaj je Volkswagnov Atlas Cross Sport GT nemoten upravljavec. Zaradi 22-palčnih ABT Sport HR Aerowheels z modrimi poudarki, obutimi iz gume Yokohama Advan Sport V105 285/35R-22, je bolj športna. Spuščeno je tudi vzmetenje s prilagojenimi navitji ST Suspension XTA Plus 3 z modrimi vzmeti z blagovno znamko GT Concept.
V notranjosti je bolj enako. S posebnimi sedeži Recaro Sportster CS imamo na voljo vratne plošče po meri, varnostne pasove, prestavljanje, volan in talne preproge. Zadnja klop je bila odstranjena, dva Recarosa pa sta postala avtomobil s štirimi potniki, GT pa se je v drugi vrsti odločil tudi za sekundarno sredinsko konzolo.
Čeprav bi lahko trdili, da je novi Volkswagnov Atlas Cross Sport GT Golf R Wagon v navadnih SUV oblačilih, je nova izdaja na zanimivem mestu. Nekako se tudi novi koncept ne zdi ravno tako, vendar je popoln dodatek k naraščajoči liniji športnih terencev VW. Ne glede na to, ali gre za pokrivanje vseh podlag ali samo za ljubezensko pismo zaposlenega pri VW do mestnega terenca, je novi Atlas Cross Sport GT zanimiva premisa.
