Po mesecih ugibanj so Porsche, Bugatti in Rimax končno potrdili, da se bo njihovo prelomno partnerstvo nadaljevalo. Po navedbah Porscheja bo lastnik Bugattija Volkswagen svoje deleže na francoskem trgu prenesel neposredno v novo sodelovanje, pod prihajajočo oznako "Buggati-Rimac". Kaj je na meniju? Hitrost in še veliko.
Z novim dogovorom naj bi Rimac ohranil 55 -odstotni delež v Bugattiju, preostalih 45 odstotkov pa bo zbral Porsche. Omeniti velja tudi, da ima Porsche tudi 24-odstotni delež v Rimcu, pri čemer je nemški proizvajalec športnih avtomobilov prvič vlagal v hrvaško blagovno znamko EV v letih 2021–2022, nato pa je svoj delež ponovno povečal marca 2021–2022.
Najnovejši razvoj dogodkov bo omogočil, da bosta blagovni znamki Bugatti in Rimac sprva proizvajali dva modela hiper avtomobilov: Bugatti Chiron in povsem električni Rimac Nevera, ki združujeta iznajdljivost dveh ikon v eni. Glede na objavo je Bugatti Automobiles S.A.S. bo še naprej obstajal v novem skupnem podjetju, pri čemer bodo vsi prihodnji modeli Bugatti izdelani v tovarni Bugatti v francoskem Molsheimu.
"Združujemo Bugattijevo močno znanje o poslovanju s hiper avtomobili z izjemno inovativno močjo Rimca na zelo obetavnem področju električne mobilnosti," je povedal Oliver Blume, predsednik izvršnega odbora Porsche AG. »Bugatti k skupnemu podjetju prispeva tradicionalno bogato blagovno znamko, ikonične izdelke, bazo zvestih strank in svetovno trgovsko organizacijo. Poleg tehnologije Rimac ponuja nove razvojne in organizacijske pristope. "
Čeprav je navdušujoče videti, kako se združujejo trije veliki proizvajalci avtomobilov, najboljše šele prihaja. Z ozadjem podjetja Rimac pri proizvodnji električnih vozil je razvoj poslovanja hiper avtomobilov Bugatti-Rimac trdno temeljen na inovacijah. Združevanje virov bo le še pospešilo razvoj najboljših električnih vozil v svojem razredu, ki sledijo vodilnemu Porscheju Taycanu v razredu, ki je navdušil ljubitelje avtomobilov po vsem svetu.
"To je res razburljiv trenutek. Rimac Automobili je zelo hitro zrasel, skupno podjetje pa podjetje dvigne na povsem novo raven, «je dejal Mate Rimac, ustanovitelj EV make. »Bugatti in Rimac se odlično ujemata in oba prispevata pomembna sredstva. Uveljavili smo se kot pionir v industriji električne tehnologije, medtem ko ima Bugatti več kot stoletne izkušnje pri razvoju vrhunskih avtomobilov in s seboj prinaša izjemno tradicijo, ki je praktično edinstvena v zgodovini avtomobilske industrije. Skupaj bomo združili svoje znanje, svojo tehnologijo in svoja sredstva, da bi v prihodnosti ustvarili zelo posebne projekte. "
Poleg dveh zgoraj omenjenih hiper avtomobilov, pripravljenih za proizvodnjo, ima zadnja objava tudi razburjenje za ljubitelje Porscheja. Nemška ikona je potrdila, da bo nov podvig pozneje ustvaril tudi nove izdelke. Kakor to zgleda, ostane pod ključem.
