Prvotni cestni avtomobil Aston Martin Valkyrie je utrjena klasika dihanja ognja. Zgrajen je bil z mislijo na značaj in je imel dovolj Aston Martinovega duha, da je dvignil dlake na rokah in zagotovil mravljinčenje ob vsakem razmahu domišljije. Torej, če gre za izvirnik, bo najnovejši Valkyrie AMR Pro zagotovo še bolj raziskal skrajnosti zmogljivosti in značaja, tako da bo pozabil na dirkalne predpise in cestno registracijo.
Všeč vam bo tudi:
Pridobite Muddyja s 350.000 USD vrednim športnim terencem Aston Martin DBX
'Pretty in Pink' Aston Martin postane prašen s kolekcijo pastel
Aston Martin Vantage F1 Edition je žival, pripravljena za gosenice
Navdih za vozilo se je začel v letih 2021–2022, ko so Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) in inženirski partner Multimatic intenzivno delali na oblikovanju dirkalnika Aston Martin Valkyrie. Cilj? Za zmago na 24 urni dirki Le Mansa v novem razredu Hypercar. Rezultat? Oblikovanje, ki je zdaj osnova za radikalno novo Valkyrie AMR Pro.
Prvotno zasnovana in izdelana kot vrhunski cestno-legalni dirkalnik, je morala prvotna Valkyrie pustiti nekaj elementov na risalni deski, da je sprejela stroge predpise o dirkah in uporabi na ulici. Vendar ta zadnji model pozabi na ogledala, medosne razdalje in širine gosenic. Namesto tega se AMR Pro osredotoča na razkazovanje čistih zmogljivosti Aston Martin Racing, kar ima za posledico hipermobil z zmogljivostmi, ki zdaj presegajo zmogljivosti stroja, ki je zasnovan za popolno zmago v 24 urah Le Mansa.
»Valkyrie AMR Pro je projekt, ki ga ni mogoče primerjati, resnična različica za skladbe brez pravil. Valkyrie AMR Pro je dokaz zavezanosti Aston Martina čisti zmogljivosti in ta DNK uspešnosti bo očiten v našem prihodnjem portfelju izdelkov, «je povedal Tobias Moers, izvršni direktor Aston Martina.
Valkyrie AMR Pro je avtomobil brez primere. Vzeti šasijo, ki je bila že polna natančnosti in značaja ter naredila nekaj akutnih sprememb. Pro vzame prvotno podvozje in ga osvobodi regulacije z medosno razdaljo, ki je za 380 mm daljša in 96 mm širša v progi spredaj; 115 mm zadaj. Valkyrie AMR Pro ima tudi agresiven aerodinamični paket, ki doda dodatnih 266 mm dolžine, zahvaljujoč obvladovanju podvozja in pretočnemu zračnemu toku pa ustvarja izjemne stopnje sile pritiska. Udobno dostavo dvakrat večji pritisk kot cestni avtomobil Valkyrie. Če pogledamo to v perspektivo, bo Valkyrie AMR Pro dosegel bočni pospešek za več kot 3G, kar ni daleč od dirkalnika formule 2, ki doseže največ 3,9G.
Kakor koli velike spremembe so, na srečo, naš najljubši del Valkyrie ostaja nedotaknjen. Valkyrie AMR Pro se opira izključno na spremenjeno različico senzacionalnega 6,5-litrskega motorja V12 z atmosferskim tlakom, izdelanega v Cosworthu. Obrti na 11.000 vrtljajev na minuto, ta mojstrovina notranjega zgorevanja razvije okoli 1000 KM. Prihranki pri teži so posledica izbrisanega električno hibridnega sistema na baterije, ultra lahke karoserije iz ogljikovih vlaken, ogrodja iz ogljikovega vzmetenja ter vetrobranskega stekla in stranskih stekel Perspex.
Za dopolnitev Valkyrie AMR Pro, ki je namenjena samo skladbam, bodo stranke dobile priložnost, da se udeležijo dnevne izkušnje po meri, ki jo gosti Aston Martin na izboru mednarodnih krogov FIA po vsem svetu. Izkušnja bo vključevala dostop na stezo in boks, podporo ekipe inštruktorjev Aston Martin Valkyrie ter ekskluzivna dirkalna oblačila FIA in VIP večerjo. Ne moremo si zamisliti boljšega načina, da bi doživeli visceralno naravo takšnega vozila.
Vsi avtomobili bodo krmiljeni na levi strani, s proizvodnjo 40 avtomobilov in dvema prototipoma. Prve dobave naj bi se začele v četrtem četrtletju 2021-2022.
Všeč vam bo tudi:
Pridobite Muddyja s 350.000 USD vrednim športnim terencem Aston Martin DBX
'Pretty in Pink' Aston Martin postane prašen s kolekcijo pastel
Aston Martin Vantage F1 Edition je žival, pripravljena za gosenice
