Mercedes-Benz razreda G se je začel, če verjamete, kot vojaško vozilo. Nekdanji letalski prevoznik je prišel daleč od teh korenin in ni postal le simbol terenske moči, ampak tudi razkošje in udobje. Ko pa vzamete to vozilo in ga daste v roke Alexu Levinu, ustanovitelju podjetja Expedition Motor Company, boste na koncu dobili pravo avtomobilsko umetnino.
Levin je začel ljubezensko razmerje z G-Wagenom, ko je pred leti obiskal Evropo. Od tistega usodnega potovanja je zbiral in obnavljal le en model G-Wagena: 250GD Wolf. Levin se iz precej očitnih razlogov osredotoča predvsem na volkove, narejene med letoma 1990 in 1993. Za začetek se ta model ponaša z 2,5-litrskim, direktnim pet dizelskim motorjem Mercedes OM602. To je isti motor, ki si je zaradi svoje vzdržljivosti in dolgoživosti prislužil vzdevek "milijonski kilometrski motor".
Motor v kateri koli gradnji podjetja Expedition Motor Company je vedno pregledan, prenovljen in popolnoma obnovljen, tako kot ostalo vozilo, od sprednjih in zadnjih diferencialov do vzmetenja, krmiljenja, elektrike, menjalnika in vseh drugih delov, ki vas skrbijo poimenovati. Ponovno se obiskuje tudi notranjost, ki tem avtomobilskim čudežem vrača nekdanjo slavo. Na vsakem vozilu je treba opraviti veliko dela, a kljub temu Levin in njegova ekipa na Expeditionu še vedno lahko vsako leto izdajo okoli 24 starodobnih G-Wagenov.
Seveda boste za delo, ki ga opravlja ekipa, plačali približno 100.000 dolarjev za začetnike. Toda za ta denar boste za vsako prodano vozilo dobili približno 1.000 delovnih ur. To se sliši kot kupčija, če jo razdelite na surove številke. Še več, kakovost dela je očitna in za vašo naložbo boste dobili vozilo, ki bo kos vsem izzivom ali na cesti.
