Zgodba tega Land Rover Ranger Rover Classic iz leta 1991 iz Commonwealth Classics je ena izmed obžalovanj. Pred približno letom dni so fantje iz Commonwealtha videli dvovratni Range Rover classic, ki se oglašuje za prodajo zunaj Madrida. Niso ga pobrali, ko so imeli priložnost, toda vizija tega slečenega, dvignjenega in naslikanega lepotca se jim je vtisnila v spomin. Tako so zgradili beli Ranger Rover Classic. Ta projekt se je izkazal za pomembno učno priložnost in jih pripravil na dan, ko je tovornjak Eastnor Green pristal na njihovem pragu.
Novi tovornjak je v trgovino prišel po Mallorci in prišel v klasiko Commonwealtha v povprečni obliki. To je bila klasična kost, vendar so bili odbijači v slabem stanju. Na karoseriji je bilo tudi veliko prask, slabša novica pa je bila, da je bilo nekaj narobe s sprednjim delom-nekaj, kar ni bilo mogoče identificirati, a je zaradi tega tovornjak zazvenel, kot da razpada, ko ste prišli nad 70 kilometrov na uro . Ta težava je bila kasneje ugotovljena, ko je ekipa skupaj s vitlom poskušala tovornjak izvleči iz blata. Izkazalo se je, da sistem 4X4 sploh ni deloval, saj je bila sprednja os odklopljena od pogonskega sklopa.
Commonwealth jim je očitno odrezal svoje delo. Obnovili so barvanje Eastnor Green in namestili ohranjen volan Classic in navpično sprednjo masko. Pogonski sklop je bil prenovljen, pri čemer je bila v celoti obnovljena sprednja os, kot tudi CV -spoji na obeh straneh. Vmesni hladilnik je bil zamenjan, spredaj pa je bila dodana zaščita diferenciala. Vgrajena so bila 16 -palčna platišča Anthracite Wolf s pnevmatikami BF Goodrich Muc Terrain T/A KM2. Notranjost so zamenjali z delom po meri, zamenjali pa so sprednji in zadnji odbijač.
"To je čeden tovornjak," navaja Commonwealth Classics. »Še zdaleč ni popoln, vendar upamo, da se bo dejansko navadil. Vdolbine, praske in ostanki drevesnih vej vašega tovornjaka dodajo značaj, ki ima zdaj na njem pik. Za klasiko Commonwealtha ni več obžalovanja-tudi klopotca ni več.
