Slavna kariera Michaela Schumacherja je postala sinonim za rdečega Ferrarija. Racing diehards pa bo spoznal, da eden najbolj izjemnih trenutkov v karieri nemškega voznika izhaja iz njegovega fascinantnega prvenca v zgodnjih devetdesetih letih.
Jordan 191 je bilo vozilo, ki je Michaela Schumacherja predstavilo v dirkaškem svetu, zdaj pa ga prodaja zgodovinski trgovec z avtomobili Speedmaster Cars za prijavljenih 2,3 milijona AUD. Začetek kariere sedemkratnega svetovnega prvaka je bil podvozje št.6 uporabljeno, da je prehitel svojega bolj izkušenega soigralca Andreo de Cesarisa na njegovem prvem treningu v Spa-Francorchampsu leta 1991.
Všeč vam bo tudi:
Aston Martin Vantage F1 Edition je žival, pripravljena za gosenice
Prvak F1 Sebastian Vettel prodaja kolekcijo Ferrari v samo 72 urah
Koncept Bugatti F1 naravnost iz video igre
Potem ko se je voznik iz Jordanije, Bertrand Gachot, znano znašel za rešetkami po prepiru z londonskim taksistom, je ekipa zahtevala zamenjavo. Mercedes je predlagal, da bodo mlademu Nemcu ponudili storitve za plačilo, zato se je takratni voznik športnega avtomobila nenadoma znašel v malem zelenem stroju.
Jordanska ekipa je odpeljala tri avtomobile (šasija št. 4, 5 in 6) na VN Belgije v Spa. Ker nikoli ni vozil 191, je takoj šel hitreje od svojega soigralca Andree de Cesarisa. Predpostavimo, da je bil kriv avto, De Cesaris se je iz šestega spremenil v rezervnega št. Schumacher je nato skočil na 6. mesto in postavil osmi najhitrejši čas za FP1 - njegov bolj izkušen soigralec še vedno ni uspel premagati svojega časa. Prišel je Schumacher.
Ker je bil Italijan v avtomobilu št. 6, je bil Schumacher 7. najhitrejši v kvalifikacijah in ugnal svojega soigralca, ki je na lestvici začel 11.. Na žalost je prva Schumacherjeva dirka prekinila po okvari sklopke v drugem ovinku v prvem krogu, vendar ni bilo pomembno, rodila se je zvezda.
"Schumacherjeva neovirana predstava je bila eden od vrhuncev dveh dni vadbe in kvalifikacij," je zapisal Denis Jenkinson v Motor Sport, ki je Schumacherja že označil za "čudežnega fanta". »Njegovo osmo mesto v kvalifikacijskih časih (pozneje napredovalo do sedmega) je bilo tisto, zaradi česar je človek sedel in opazil ter me osebno spodbudil, da se odpravim na skrajni konec kroga, da bi dobil predstavo o tem, kako je to doseženo . "
Med dirko je Andrea de Cesaris v avtu št. 6 pospešeno premagal Arytona Senno za neverjeten prvenec jordanske ekipe. Pohvalil se je z zmogljivostmi avtomobila in se povzpel na drugo mesto, preden je s tremi krogi razstrelil motor. Vendar je bil zadevni avtomobil počaščen z najhitrejšim krogom dirke.
Langford Performance Engineering, ki je še vedno v voznem stanju, je pred kratkim obnovil Fordov motor Jordana 191, isto podjetje, ki je motor obnovilo leta 1991. Po treh letih, odkar je zapeljal s proge, se je dirkalnik vozil šele pred tem leto v predstavitvi na 2021-2022 Donington Masters.
Jordan 191 je simbol vsega posebnega v zlati dobi dirkanja v 90. letih. Ne samo, da je bil ta Schumacherjev prvi avtomobil F1 v zgodovini, tekmoval je tudi z bogovi tega športa, med njimi Senna, Prost in Mansell. Če želite svoje roke in telo za volanom zgodovine avtomobilskih dirk, je Jordan 191 podvozje št.6 trenutno v prodaji pri Speedmaster Cars.
