Izjemno redek kos avstralske zgodovine mišičnih avtomobilov bo ta konec tedna pod kladivom, Torana A9X iz leta 1977 pa bo na dražbi na dražbah Lloyds. Ikonsko avstralsko vozilo, eno od samo 33 doslej izdelanih, ima le 475 km, kar je osupnilo avtomobilske strokovnjake. S tako nedotaknjenim primerom za začetek, prvotna ugibanja kažejo, da bi Torana iz leta 1977 lahko prinesla precej peni, precej nad sedem številk.
Kaj torej loči to vozilo? Po zapisih je bila Torana A9X iz leta 1977 zadnji model Holden Racinga, proizveden pred začetkom V8 Commodore. Holden je leta 1977 izdelal 33 lupin za dirkalne ekipe, ki so bile varjene z dvojnim šivom, vse pobarvane v belo in prodane izključno prek divizije General Motors Parts. V letih, ki so minila, je imel avto kultni status in najti model v brezhibnem stanju ni le težko, ampak skoraj nemogoče.
Ta avtomobil prihaja od Rona Hodgsona, lastnika Holden Racing Team, ki je leta 1977 kupil tri lupine. Dva sta bila takoj preoblikovana v dirkalnike, drugi pa je bil uporabljen kot rezervni v primeru večje nesreče. Dve leti kasneje, potem ko je bil model zamenjan s prvim od komodorjev, je Hodgenov glavni mehanik Peter Molloy dobil navodilo, da neokrnjeno lupino vgradi v celoten avtomobil v istih specifikacijah drugih dveh.
"To je sveti gral avtomobilov zbirateljskih avtomobilov Holden v Avstraliji, saj je Holden zaprl svoja vrata, mnogi ljubitelji mišičnih avtomobilov žalujejo za izgubo zmogljivih avtomobilov, od takrat pa je prišlo do ponovnega oživljanja teh klasičnih avtomobilov," je dejal Lee Hames, glavni operativni direktor za Lloyds Dražbe dejal.
Po podatkih dražbene hiše naj bi avto stal več kot milijon dolarjev, kar je posledica nedavne prodaje in vse večjega zanimanja za zgodovinski Holdens. V zadnjih 12 mesecih so se prodajne cene redkih in pomembnih Holdensov močno povišale zaradi pomanjkanja in želje po nakupu avstralske proizvodnje. "S cenami Holdena, ki smo jih v zadnjih šestih mesecih dosegli na dražbi, zagotovo ne bi bili presenečeni, če bi ta avtomobil znova podrl rekorde," je dejal Hames.
Januarja je bil zadnji Holden s proizvodne linije prodan za 750.000 dolarjev. VF Series II SSV Redline je bila zadnja serijska številka vozila in je bila zadnja, ki je potovala po karoserijah in barvah v tovarni podjetja Elizabeth, ki se je zaprla v letih 2021–2022. Sledila je prodaja avstralskega prvaka v turizmu Johna Harveyja leta 1977 HDT LX Torana A9X, ki je šla za osupljivih 910.000 AUD dolarjev. Ker zanimanje še vedno narašča in redki med vsemi, ki so še vedno na dražbi, bi Torana A9X iz leta 1977 lahko dosegla vse.
