Pred letom in pol je Toyota Land Cruiser FJ40 iz leta 1971 nekje sedel na dovozu kot nedokončan projekt. Zainteresirana stran je projekt prevzela in dokončala, nato pa ga prodala prek Bring a Trailer za 40.000 USD.
Do te prodaje je prišlo šele po opravljenem delu. Model z mehkim vrhom je imel prenovljen 3,9-litrski 1F vrstni motor s šestimi koraki, ki je bil združen s 3-stopenjskim ročnim menjalnikom, prestavljenim v stolpec, z 2-stopenjskim prenosnim ohišjem. FJ40 deluje s pogonom na zadnja kolesa ali na vsa kolesa. Kupec in prodajalec sta dodala karburator Weber, amortizerje in vzmeti Old Man Emu, poprodajna kolesa in športne sedeže v slogu Recaro.
Prodajalec je opravil tudi preoblikovanje gole kovine in namestitev kompleta morskih preprog na razpršilno podlogo.
Skupaj z mehkim streho in vrati se je FJ40 prodajal z odbijači in odbijači Spectre, s sprednjimi vlečnimi kljukami, ki se ujemajo s karoserijo. Prostor rešetke je bil bel in luči Hella so osvetljevale cesto pred nami. Naprava je bila visoka z dvižnim kompletom Old Man Emu in 15-palčnimi jeklenimi platišči, obutimi v pnevmatikah T/A za vse terene BFGoodrich.
Glede na to, da je bil FJ40 ubran kot projekt, je prodajalec na koncu dobro deloval-in ne le v smislu zaslužka. Obnova tako osupljivega vozila je bila vredna krvi in znoja.
