Lamborghini je morda gledal na Huracan Super Trofeo kot odskočno desko za ljubiteljske voznike, a novi EVO2 bo za te iste voznike potreboval višjo stopnjo. Novi EVO2 prihaja z vso močjo, ki bi jo pričakovali, in z nekaterimi spremembami karoserije-vse za izboljšanje aerodinamike avtomobila.
Huracan Super Trofeo EVO2 poganja Lamborghinijev 5,2-litrski V10 z atmosferskim potiskom, zato bo imel koristi od 620 konjskih moči. Motor se napaja v šeststopenjski zaporedni menjalnik. Zaenkrat ni velikih sprememb, ampak počakajte, ker prihajajo. Sprednja stran je bila popolnoma spremenjena, da se ustvari bolj razcepljena oblika. Sesalniki so večji in izhajajo iz zadnjih blatnikov. Žarometi so manjši in imajo bolj jezen videz, zraven pa imajo zračnike nameščene zračne zavese.
Zadnje luči LED obdajajo šestkotni poudarki, ki spominjajo na Countach. Tudi osrednja zavorna luč je bila spremenjena in premeščena, tik pod njo pa izstopajo dvojni okrogli izpuhi.
Mitja Borket, vodja oblikovanja pri Lamborghiniju, je glede sprememb povedal naslednje: "Huracan Super Trofeo EVO2 predstavlja futurističen estetski pristop, ki delno predvideva oblikovalske elemente naslednje serije cestnih avtomobilov." Da, EVO2 vsekakor namiguje, kaj bi lahko prihodnost prinesla temu hiper avtomobilu.
Lamborghini poleg estetike raziskuje tudi performativne dele. EVO2 ima nov zavorni sistem z večjimi sprednjimi diski in večjimi ploščicami, kar pomeni boljše zavorne zmogljivosti. Plastični materiali za obloge stranskih elementov in druge dodatke so bili zamenjani z ogljikovimi vlakni. Vse te dodatne zmogljivosti imajo svojo ceno, Huracan Super Trofeo EVO2 pa se je prvič predstavil na trgu pri 306.000 USD.
