Če ste 25-letni avtomobil, se boste morda uvrstili v kategorijo klasičnih avtomobilov, vendar ni nič reči, da "klasika" ne more biti tako osupljiva kot vsako sodobno vozilo. Avstralska garaža Cool & Vintage ima dolgo zgodovino, ko je Land Roverje prevzela in jih predelala v sodobne primere avtomobilske odličnosti. Njegov zadnji projekt, Land Rover Defender 110 iz leta 1995, nadaljuje to zgodovino s stilom. Medtem ko Cool & Vintage vedno malo primanjkuje besed, podobe projekta vsekakor dokazujejo, da je ena slika vredna tisoč besed, slike Defenderja pa bi lahko brez težav napolnile več zvezkov.
Zadevni Defender 110 je bil v celoti obnovljen do najmanjših podrobnosti. Vse je tudi prilagojeno sodobnim specifikacijam, s popolnoma motoriziranim krmiljenjem in okni ter novo klimatsko napravo. Pod pokrovom je Cool & Vintage poganjal Defender z motorjem 300Tdi, ki je povezan s 5-stopenjskim menjalnikom R380. Naprava, vključno s kolesi, je bila končana v hladni akvamarinski barvi.
Zunanjost je od Front Runnerja prejela tudi poprodajno strešno stojalo, skupaj s pop-up šotorom, ter 42-litrski rezervoar za vodo z roko za prhanje in nadgradnjo kompleta za preživetje. Dodane so bile LED luči in terenska LED svetlobna palica, dodatna pnevmatika na vrhu pokrova pa zaključi videz. V notranjosti je bil Defender deležen popolnoma prilagojene usnjene nadgradnje v bogati rdeči barvi, ki je v čudovitem kontrastu z barvo avtomobila.
Toliko dela pa ni ravno poceni. Če želite spraviti tega Defenderja na poti, ki jih želite raziskati, boste morali nameniti več kot 158.000 USD. Ko pa to storite, boste imeli najbolj elegantno in udobno ploščad, na katero ste lahko upali.
