Genesis gre v staro šolo in predstavlja G70 Shooting Brake, karavansko različico svoje športne limuzine G70. Velika, krepka in krepka, to je ena luksuzna izdaja, ki navdušuje oboževalce, čeprav je vzdevek rahlo nevaren. Edino, tega ne moreš imeti. Nova zavorna zavora Genesis G70 naj bi izšla samo v Evropi. Škoda.
Medtem ko se izraz "strelna zavora" običajno nanaša na dvovratno vozilo v stilu vagona, ima G70 dodaten sklop zadnjih vrat, ki gredo skupaj z zadnjim oknom in zadnjim oknom. Na zadnjem delu je tudi sklop zloženih zadnjih luči. Dodatni prostor, ki ga ustvari zasnova zavorne zavore, poveča prostor za tovor za 40 odstotkov v primerjavi s limuzino. Zložite lahko tudi 40/20/40 deljene zadnje sedeže.
Vnaprej je vse to G70, pri čemer Shooting Brake deli isto grbo in štiri svetilke. Genesis sicer še ni razkril, kateri pogonski sklop uporablja za Shooting Brake, je pa precej varna stava, da bo imel enake motorje kot limuzina G70, natančneje 2,0-litrski štirikolesni in-turbo motor z dvojno turbino in 3,3-dvojni turbo litra V6. Evropa bo morda videla tudi dizelsko različico. Notranjost tudi "podeduje oblikovanje nove limuzine G70, osredotočeno na voznika", kar zagotovo pomeni, da so prisotne vse tehnologije za pomoč vozniku, vključno s prilagodljivim tempomatom s tehnologijo stop-and-go, kot tudi opozorilom o trku naprej. avtomatsko zaviranje v sili.
Infotainment sistem vključuje 10,3-palčni zaslon na dotik in številne druge funkcije, kot sta Apple CarPlay in Android Auto. Notranjost je ohranjena elegantno z vrhunskimi svetlimi deli in okrasnimi šivi.
Strelna zavora Genesis G70 se je na evropskem trgu odrezala, med drugim so konkurenti, kot so Audi A4 Avant, BMW serije 3 Touring, Mercedes CLA Shooting Brake, Jaguar XF Sportbrake in Volvo V60. . Ameriški trg ne bo videl Shooting Brakea, saj terenci še vedno vladajo terenskim vozilom.
