Macan gre na elektriko. Porsche namerava do leta 2023 skupaj z različico na plin prodati električno različico svojega najbolje prodajanega modela. Novi EV bo imel novo električno platformo, ki bo izboljšala prejšnjo različico, ki se uporablja v električni limuzini Taycan s povečanjem ponudbe. Prav tako bo videti nekoliko drugače od plinske različice, podobno kot razlike med Taycanom in Panamero.
Porsche bo za električni Macan uporabljal arhitekturo Premium Platform Electric (PPE) skupine VW. To je več priljubljena platforma, na katero se ne obrača le Porsche, ampak tudi Audi za svoje električne avtomobile. "Osebna zaščitna oprema se popolnoma razlikuje od Taycana," je povedal vodja inženiringa Porscheja dr. Michael Steiner CarMagazine.
»Taycan je bil zasnovan za avtomobile, ki sedijo nizko na cesti. Osebno zaščitno opremo bodo uporabljali Macan in drugi avtomobili na visokih tleh-v ponudbi SUV bi lahko obstajali še drugi derivati. Je popolnoma nov. Macan bo šel vse do ravni zmogljivosti Turbo in Turbo S. " Poleg osebne zaščitne opreme bo električni Macan uporabljal 800-voltni sistem Taycan, ki vključuje hitro polnjenje. Porsche govori tudi o ponudbi dveh velikosti baterij za avto. Izboljšan doseg baterij je opisan kot "bistveno" več, kar bi moralo biti glede na doseg Taycan 4S 227 milj impresivno.
V zvezi z zmogljivostjo Porschejevega električnega Macana ni bilo razkritih veliko podrobnosti. Ampak ne skrbite, da avto ne bo ustrezal zapuščini Porscheja. "Vozil bo kot Porsche. Videti bo kot Porsche, počutil se bo kot Porsche in imel bo dušo Porscheja, «pravi Steiner. "Na voljo bo vse, kar ima trenutni Macan za zmogljivo tehnologijo in poleg tega vrhunsko električno tehnologijo iz Taycana." Z drugimi besedami, v Porscheju boste dobili vse, kar imate radi, vendar z manjšim ogljičnim odtisom.
