"Več je bolje" je mantra, ki se pogosto zavrača, a se skoraj vedno skrivaj strinja. Za Mercedes-Maybach ni nobene skrivnosti. Popolnoma so sprejeli zamisel, da bodo v svoje vozilo vložili več, cilindre pa dodali svojemu Maybachu S580, ki ga poganja V8. Po navedbah CarAdvicerezultat je S 680 z motorjem V12, ki ponuja več moči-približno 621 konjskih moči in 738 Nm navora.
Pronicljivi opazovalci bodo opazili, da je zadevni motor pravzaprav prenos iz zadnje generacije Maybacha S 650. Razlika je v tem, da S 680 združuje motor s štirikolesnim pogonom 4Matic. S 680 ima serijsko tudi krmiljenje na zadnjih kolesih, kar močno izboljša okretnost in zmanjša polmer obračanja. Avtomobil ne podpira tehnologije EQ Boost, vendar to ne preprečuje, da bi od 0 do 60 milj na uro prišel v samo 4,4 sekunde.
S 680 ima tudi več videza s prilagojeno rešetko in nerjavnim jeklom za zunanjo oblogo spodnjega sesalnika, stranskih pragov in zadnje palice. Kupci lahko tudi določijo, katere barve želijo za dvobarvno barvno shemo (na voljo je 10 kontrastnih barv). V notranjosti so voznik in potniki obdelani z usnjem Nappa, ki ga najdemo celo na naslonjalu in armaturni plošči. Zadnji nasloni za glavo so opremljeni z blazinami za raco, z ležalnikom in ogrevanimi ter ohlajenimi masažnimi stoli.
Avto ima tudi drsno panoramsko streho in senčila zadnjega stekla, ki jih upravlja gibanje. Dobite lahko tudi vrata z električnim zapiranjem in hladilnik za šampanjec skupaj s posrebrenimi piščalmi. Armaturna plošča je opremljena z 12,8-palčnim infotainment zaslonom na dotik, ki ga poganja najnovejša MBUX-ova informacijsko-zabavna programska oprema. Na zadnji strani lahko potniki uživajo v dvojnih 11,6-palčnih zaslonih za zabavo. Avto ima tudi veliko zvočno izolacijo, ki bo olajšala uživanje v hi-fi prostorskem zvoku 4D Burmester z aktivnim odpravljanjem hrupa. Cene bodo nedvomno presegle mejo 200.000 USD, če pa želite več, morate pričakovati, da jih boste plačali več.
