Najbolje prodajan tovornjak v ZDA je šel na elektriko. Po letih draženja in številnih tekmovalcev, ki so se vključili v akcijo, je Ford končno predstavil F-150 Lightning, popolnoma električno zver, ki je zmožna ne le vašega običajnega cestnega kmetovanja. Najboljše od vsega, prihaja naslednje leto.
Na dogodku v živo v sredo zvečer je Ford razkril dolgo pričakovani EV v vsem svojem sijaju. Po uspehu Mustanga Mach-E je F-150 Lightning prevzel ikonično Fordovo tablico in jo prenovil v sodobno dobo, čeprav se tokrat Ford ni odločil za pristop crossover SUV, namesto da bi šel celemu prašiču .
"Tako za Ford kot za ameriško avtomobilsko industrijo predstavlja F-150 Lightning odločilen trenutek, ko napredujemo k prihodnosti brez emisij, digitalno povezani," je v izjavi dejal Bill Ford, izvršni predsednik avtomobila. »Serija F je 44 let najbolje prodajani tovornjak v Ameriki, hrbtenica dela po vsej državi in zaupanja vredna ikona za generacije strank. Zdaj ga revolucioniramo za novo generacijo. "
Z vidika zmogljivosti Ford F-150 Lightning dobro prenaša rod. Novi električni tovornjak naj bi imel 563 konjskih moči in 775 lb.-ft. navora - več kot kateri koli F -150. Vsa ta moč za kolesi je enaka času od 0 do 60 km / h v razponu sredi 4 sekund, če je opremljen z baterijo s podaljšanim dosegom. Ni slabo za vozilo velikosti pošasti.
Ford je tudi potrdil, da F-150 Lightning cilja na največ 2000 kilogramov nosilnosti v modelu standardne serije z 18-palčnimi platišči in največ 10.000 funtov vlečne zmogljivosti na tovornjakih XLT in Lariat z baterijo s podaljšanim dosegom in Max Paket vleke prikolice. Kadar nič ne vleče, Ford cilja na 230 milj za standardno Lightning in 300 milj za model s podaljšanim dosegom. Na cesti lahko v 10 minutah z istočasnim hitrim polnilnikom dodate 54 milj in v približno 40 minutah preidete s 15 do 80-odstotnega napolnjenosti.
Kot je bilo pričakovano z inovativno novo izdajo, ima tehnologija veliko vlogo pri delovanju novega tovornjaka. Ford je dodal vgrajeno tehtnico, ki s senzorji tovornjaka ocenjuje nosilnost in strankam pove, koliko jih vlečejo, skupaj s predstavitvijo Pro Trailer Hitch Assist, ki samodejno nadzoruje krmiljenje, plin in zavore ter s tem olajša priklapljanje prikolic.
Podobno kot Tesla je Ford integriral funkcijo posodobitve, znano kot Ford Power-Up. Proizvajalec avtomobilov trdi, da lahko programska oprema v manj kot dveh minutah izboljša zmogljivost F-150 Lightning, zagotovi kakovostne nadgradnje, posodobi obstoječe funkcije in doda popolnoma nove funkcije in zmogljivosti. Znotraj novega EV boste našli vmesnik SYNC4A s 15,5-palčnim zaslonom na dotik in prilagodljivo 12-palčno instrumentno ploščo.
Morda je najbolj zanimiv razvoj Fordove inteligentne rezervne moči, inovacije, ki tovornjak spremeni v vir energije za vaš dom. Ford Intelligent Backup Power z zmožnostjo raztovarjanja 9,6 kilovatov moči prižge luči med izpadom, hkrati pa zagotavlja varnost z napajanjem gospodinjskih aparatov, varnostnih sistemov in drugega.
"Nismo tukaj, da bi izdelali električni tovornjak za redke - Ford se zavzema za izgradnjo takega, ki bi resničnim ljudem rešil resnične težave," je dejal Ford Motor Company Kumar Galhotra, predsednik Forda za Ameriko in Mednarodno tržnico. "F -150 Lightning prinaša vse, kar smo rekli, da lahko ponujajo električna vozila, in zmogljivosti, ki se pričakujejo od vgrajenega Fordovega težkega tovornjaka. Ne le takojšen navor, od česar so odvisni tudi močni vlečni in vlečni odjemalci."
Čeprav uradni datum predstavitve še ni objavljen, je Ford potrdil, da bo novi električni tovornjak F-150 Lightning prišel prihodnje leto. Standardni model se bo začel pri 39.974 USD pred kakršnimi koli zveznimi ali državnimi davčnimi olajšavami, medtem ko se bodo cene za model srednjega razreda začele pri 52.974 USD, kar je precej manj od glavnih konkurentov GMC in Cybertruck.
