Le nekaj tednov po tem, ko je Ferrari predstavil načrte za lansiranje svojega prvega električnega avtomobila, temu sledi Lamborghini. V sredo je italijanska znamka objavila svojo strategijo elektrifikacije v višini 1,5 milijarde EUR (2,36 milijarde AUD), po kateri naj bi prvi povsem električni Lamborghini prišel na pot do leta 2030. Predsednik in izvršni direktor Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann je potrdil, da bo novi načrt osredotočite se na nenehno odkrivanje novih tehnologij, ki zagotavljajo "vrhunske zmogljivosti in vozno dinamiko".
"Lamborghinijev načrt elektrifikacije je nov tečaj, potreben v kontekstu korenito spreminjajočega se sveta, kjer želimo prispevati z nadaljnjim zmanjševanjem vpliva na okolje s konkretnimi projekti," je dejal Winkelmann. "Naš odziv je načrt s 360-stopinjskim pristopom, ki zajema naše izdelke in našo lokacijo Sant'Agata Bolognese, ki nas vodi v bolj trajnostno prihodnost, pri tem pa vedno ostajamo zvesti svoji DNK."
Nova trifazna strategija sledi zgledu lanskega Siana, prvega Lamborghinija s hibridno tehnologijo. Po navedbah blagovne znamke bosta v letih 2021–2022 objavljena dva nova avtomobila v ponudbi modelov V12, vendar bo hibridno potovanje imelo prednost naprej. Leta 2023 bo Lamborghini predstavil svoj prvi serijsko proizveden hibridni avtomobil, pri katerem bo celotna paleta elektrificirana do leta 2024.
Čeprav novica ni ravno nepričakovana, je Winkelmann razkril, da bo vloženi znesek Direzione Cor Tauripobuda največji projekt, ki ga je kdajkoli izvedel proizvajalec avtomobilov. »Današnja obljuba, podprta z največjim naložbenim načrtom v zgodovini blagovne znamke, je okrepila našo globoko predanost ne samo našim strankam, ampak tudi našim oboževalcem, našim ljudem in njihovim družinam, kar zadeva ozemlje, kjer se je podjetje rodilo v Emiliji- Romagna in Made in Italy izkušnje. "
Najpomembneje je, da je Winkelmann potrdil, da bo prvi popolnoma električni Lamborghini prišel v drugi polovici desetletja. Italijanski šotor se je sramežljivo odločil, kateri model bi to bil, za kar nekateri oboževalci ugibajo, da bi to lahko bila povsem nova znamka, vendar se zdi malo verjetno. Kakorkoli že, Lamborghini je prepričan, da bo naložba dobro porabljena, elektrifikacija pa bo le dodala kultni italijanski DNK.
"Lamborghini je bil vedno sinonim za vrhunsko tehnološko znanje pri gradnji motorjev, ki se ponaša z izjemnimi zmogljivostmi, ta zaveza pa bo še naprej absolutna prioriteta naše inovacijske poti," je dejal Winkelmann.
