Ko je James Bond prišel na sceno leta 1965 v kinematografskem uspehu Thunderball, nihče ni mogel predvideti, da bo Aston Martin zahteval naziv najbolj znanega avtomobila na svetu. Toda film je pomenil začetek ljubezenske zveze ne le za posebnega agenta MI6, ampak tudi za avto, ki ga je vozil-Aston Martin DB5.
Zgodba o Bondu in Aston Martinu se je začela s Kenom Adamom in Johnom Stearsom, oblikovalcem produkcije in moškim za posebne učinke, ki je leta 1963. obiskal tovarno Aston Martin Newport-Pagnell. Producenta filma, Alberta "Cubbyja" Broccolija in Harryja Saltzmana, sta poslala par najti najnovejše Aston Martins za uporabo v filmu Goldfinger. Misija je bila vzeti dva skoraj enaka avtomobila, enega za kaskadersko vožnjo in preganjanja, drugega pa za "junaške" posnetke-posnetke notranjosti in za bližnje posnetke-kar bi od Stearsove opreme zahtevalo impresivno delo. avto z Bondovim podpisom.
Presenetljivo je, da je predsednik Aston Martina David Brown od produkcijskega podjetja zahteval nakup avtomobilov, namesto da bi jih dal v uporabo v filmu. Dve podjetji sta sklenili kompromis, pri čemer je Aston Martin avtomobile posodil Eon Productions za snemanje.
Goldfinger je na koncu uspel Aston Martinu. Prodaja DB5 je močno narasla. Ko je prišel čas za proizvodnjo Thunderballa, je Eon Productions naročil dva salona DB5. Zapisi o izdelavi avtomobilov dejansko navajajo oznako avtomobilov kot "Bond Car". Oba avtomobila sta prejela Adamovo obravnavo pripomočkov.
Po snemanju sta bila avtomobila pospravljena, dokler nista bila razprodana leta 1969. Britanski zbiratelj Anthony Bamford jih je pobral, enega je hitro prodal, drugega pa obdržal do leta 1970. Ta avto je bil na koncu prodan muzeju Smokey Mountain Car Museum v Pigeon Forgeu, Tennessee, kjer je bil 35 let osrednji del. RM Auctions je avto prodal leta 2006, nato pa ga je Roos Engineering v Švici v celoti obnovil, vključno s pripomočki. Avtor Dave Worrall je v svoji knjigi iz leta 1993 avtomobil poimenoval "Najbolj znan avto na svetu". Zgodovinar Stephen Archer je pojasnil: »DB5 je poseben Aston, vendar ima ta svojo avro. Samo biti v njeni prisotnosti je razburljivo. Standard obnove Roosa je izjemno impresiven in čaka ga švicarski prelaz Furka. " In 17. avgusta 2021–2022 bi lahko bil vaš-če imate zmagovalno ponudbo.
