Dvokolesna vozila že dolgo pričakujejo spodbujanje uporniškega odnosa. Ob tem so se skuterji trudili ohraniti to moško fasado. Tudi če nosite usnjeno jakno in sončna očala in ste obvladali to lažno predstavljanje Jamesa Deana, je težko videti kot upornik, ko se zavijete na skuter. Atenski oblikovalec Nikos Manafis ima rešitev z električnim skuterjem, ki ponuja jahalno držo kavarne in dramatičen profil, ki predstavlja Bull-e.
Všeč vam bo tudi:
Triumph je pravkar spet ohladil raketo 3
Curtiss Motorcycles 'The One' je povsem električni Easy Rider
Husqvarna Svartpilen 125 je elektrarna s pintami
Ko gre za vir Bull-e, Manafis stvari skriva, pri čemer gre le tako daleč, da priznava, da je osnova za izdelavo lahko dostopen skuter, ki je že na trgu. Šli bomo na ud in ugibali, da je malo Honde Rukus, vendar je preostala zgradba izključno Manafis, ki ima veliko fasetirano ohišje iz steklenih vlaken s čistimi črtami. V ohišju je pospravljen nabor orodij in dva predala - predal, podoben predalu za rokavice, in večji, razširljiv predal za shranjevanje. Našli boste tudi dva držala za skodelice za kavo.
Skuter se ponaša z dosegom 50 kilometrov in največjo hitrostjo 45 kilometrov na uro. Čeprav to morda ne zveni zabavno, je bil to namen od začetka. To pomeni, da je skuter, izdelan za nizkohitrostno vožnjo na kratke razdalje za mestni prevoz. Električni skuter Bull-e bo omejen le na 250 oštevilčenih primerov (s tablico za pristnost po meri), ki se začne pri $7000. Nazadnje obstaja rešitev za tiste, ki si želijo okolju in gospodarno prijazno vožnjo, ki vam še vedno omogoča, da ohranite tisti uporniški slog, na katerem ste tako trdo delali.
Všeč vam bo tudi:
Triumph je pravkar spet ohladil raketo 3
Curtiss Motorcycles 'The One' je povsem električni Easy Rider
Husqvarna Svartpilen 125 je elektrarna s pintami
