Prihodnost je skoraj tu. V objavi tega tedna je Jeep predstavil redko vrsto terenskih vozil, ki vžge internet. Novi koncept Jeep Magneto prevzame tako priljubljen dizajn Wranglerja in ga preoblikuje v 21. stoletju ter ga spremeni v popolnoma električnega športnega terenca z ročnim menjalnikom. Ampak ne mislite, da boste tega kmalu dobili v roke.
Novi dodatek temelji na modelu Jeep Wrangler Rubicon 2021-2022, vendar je standardni motor zamenjal z popolnoma električnim motorjem, ki lahko izčrpa 273 kilogramov navora in 285 KM. Novi konceptni avtomobil poganjajo štirje akumulatorji s skupno močjo 70 kW/h, ki delujejo po 800-voltnem sistemu. Na žalost Jeep ni razkril, kako daleč lahko novi Wrangler Magneto prevozi z enim polnjenjem, vendar je znamka potrdila, da je pretvornik iz dirkalnikov odgovoren za pretvorbo enosmerne moči v izmenični tok za visokotehnološki motor.
Morda je najbolj zanimiva napoved v zvezi s konceptom Jeep Magneto dodatek ročnega menjalnika. Medtem ko večina EV-jev nosi s seboj enostopenjski format, je magneto vsestranski v sistemu z več hitrostmi. Po Jeepovih besedah je e-motor Magneta povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, da ustvari ročno-električni pogonski sklop s sklopko, ki deluje tako kot pri motorju z notranjim zgorevanjem. Ko gre za scenarije hitrega prestavljanja, se bo e-motor ob vklopu sklopke vklopil v regen, da prepreči vrtenje.
Z vidika oblikovanja ima Magneto svetlo belo barvo s poudarki na deski modre barve, skupaj s težkim pokrovom s sredinsko lopatico in nalepko po meri. Jeep je tudi razkril, da so zadnja vrata popolnoma prenovljena, da bi bolje ustrezala estetiki.
Poglejte, ni dvoma, da je novi koncept Jeep Magento navdušil navdušence nad premiso o povsem električni prihodnosti, vendar najboljši načrti ostajajo le to; načrte. Upajmo, da bomo v bližnji prihodnosti ta oddelek za raziskave in razvoj videli na cesti.
