Lexus vstopa v obdobje 2021–2022 z omejeno različico LC 500, imenovano Inspiration Series. Z zadnjim spojlerjem in streho iz ogljikovih vlaken ter diferencialom z omejenim zdrsom bo kupe omejen na le 100 primerkov in bo pri prodajalcih prispel nekje to zimo.
Oblikovanje avtomobila je nastalo s pomočjo Yoshihide Muroya, pilota letalske dirke v seriji Red Bull Air Race World Championship, ki upravlja z letalom, ki je bilo zasnovano s pomočjo Lexusa. Ta vpliv lahko opazite pri strehi in zadnjem spojlerju, ki sta izdelana iz plastike, ojačane z ogljikovimi vlakni. Zadnji spojler bi lahko bil bolje označen kot krilo z ukrivljenostjo in spuščenimi kanari, za katere Lexus trdi, da "ustvarjajo navpično skorjo, ki pomaga ublažiti turbulenco, ki nastane zaradi zračnega toka vzdolž bokov avtomobila."
Videz ogljikovih vlaken je poudarjen z edino barvo, ki jo bo serija Inspiration ponudila v Obsidian. Avto se vozi na nizu 21-palčnih kovanih koles. V notranjosti je kabina odeta v črno alkantaro s porjavelimi poudarki na sedežih in vratih. Varnostni pasovi so tudi porjaveli. Na armaturni plošči boste našli head-up zaslon, za svoje melodije pa lahko uporabite 915-vatni zvočni sistem.
Pod pokrovom je Lexus dodal 5,0-litrski V8 z atmosferskim potiskom, ki proizvaja 471 konjskih moči in 398 lb-ft navora. Konje usmerjajo skozi Torsenov diferencial z omejenim drsenjem. Yamahina zadnja letva je standardna in pomaga ublažiti vsa popačenja v avtomobilu. S paketom Sport lahko izberete še nekaj izboljšav vzmetenja, ki lahko pomagajo okrepiti učinke novega sistema Active Corning Assist, ki zmanjšuje krmiljenje na trdih ovinkih. Lexus ponuja tudi ključno funkcijo kartice SmartAccess. Ni besed o tem, po kakšni ceni bo serija Inspiration Series 2021-2022, vendar se je različica 2021-2022 prodala za približno 104.105 USD.
