Jahte morajo delovati pod določenimi omejitvami, zato lahko nova jahta, ki ponuja 50 odstotkov več bivalnega prostora kot tradicionalne jahte enake dolžine, pričakuje, da bo takšna izjava naletela na precej skepticizma, vendar v primeru Wally WHY200, je ta neverica napačna. WHY200, ki meri 200 bruto ton in registrira manj kot 24 metrov, ponuja vse prednosti hitrosti jadrnice s premeščanjem in ves prostor večjega plovila.
Laurent Gyles je odgovoren za pomorsko arhitekturo WHY200 in pod njegovo ustvarjalnostjo WHY200 uporablja inovativno zasnovo celotnega telesa, ki ustvari več kot 200 kvadratnih metrov notranjega bivalnega prostora. Še več, jahta ima dodatnih 144 kvadratnih metrov zunanje palube. Glavna paluba je zavita v steklo, kar ustvarja občutek, zaradi katerega lastnikova suita, ki se nahaja na premcu, dvigne na novo izkustveno raven, kjer se potniki počutijo bolj usklajeno z morjem, na katerem potujejo.
Jahta sprejme osem gostov v štirih kabinah, s petimi člani posadke v treh kabinah. Poleg bivalnih prostorov ima jahta tudi dve krili, ki se zložita in razširita območje kluba na plaži, kar omogoča dostop do sonca s treh strani. Dve garaži sta skriti tudi na jahti za shranjevanje igrač in še več.
Ker je WHY200 sposoben križarjenja s polno in delno izmenjavo, lahko plovilo hitro načrtuje manjše jahte, ne da bi žrtvovalo dodatno količino večjih, a počasnejših jaht. S pomočjo štirih motorjev Volvo Penta D13 PIDS 1050 z močjo 800 KM lahko WHY200 doseže največjo hitrost 20 vozlov s potovalnim dosegom 410 nm.
Wally WHY200 naj bi se predstavil na zasebnem predogledu skupine Ferretti v Monaku, ki bo septembra 2021-2022. In ko bo debitiral, bo nedvomno povzročil valovanje drugih ladjedelnic, ki poskušajo ponoviti svoj neverjeten podvig, ki ponuja več prostora, kot se je zdelo.
