Kot Avstralci smo obdarjeni s precej neverjetnim terenom za igro. Ne glede na to, ali živite obalno in lahko zadenete surf in pesek Bondija ali Scarborougha, ali pa se znajdete dovolj na kopnem, da se ustavite v Rdečem centru, je ta narod dom neprimerljive vrste naravnih čudes, od katerih so številna skrita stran od preostalega sveta.
Če pa želite resnično uživati v znamenitostih in zvokih skritih pokrajin Avstralije, morate biti kos izzivu. Če se odpravite po utapljeni poti in se odločite za pot, ki je manj prepotovana, boste verjetno naleteli na precej oddaljene razmere in več kot nekaj udarcev. Za tiste, ki še niste spretni v umetnosti štirikolesnega pogona (4WD), še upate. Vzemi nam ga.
Na priporočilo strokovnjaka 4 × 4 in člana skupine Coffs Coast Jeepers Grahama Harrisa smo imeli srečo, da smo preizkusili svoje znanje in Jeep Compass Trailhawk, ki se je odpravil na znamenito pot Blackfellows Hand Trail v Lithgowu. Edinstvena proga s štirikolesnim pogonom, ki je dom nekaj najstarejših in kulturno najpomembnejših domorodnih skalnatih slik v državi, ponuja redek pogled v avstralsko zaledje, le nekaj ur od Sydneyja. Še bolje, to je idealen kraj za izpopolnjevanje veščin štirikolesnega pogona v varnem in osamljenem okolju.
Kot izkušen voznik z več kot desetletjem na progi je Harris avstralski pustolovec v pravem pomenu besede, vendar je bil vsak strokovnjak nekoč začetnik. Njegov največji nasvet za novince je preprost: "Ne vozi prehitro," pravi. "Videl sem, da so številni vozniki preveč samozavestni in vozijo preko svojih zmožnosti, kar se seveda ne konča preveč dobro!"
S podporo strokovnjaka, kot je Harris, in ikone z oceno poti, kot je Jeep Compass Trailhawk, smo vedeli, da smo v varnih rokah, vendar to ni izničilo potrebe po osvežitvi. Če se boste tudi vi to poletje, tako kot mi, odločili, da boste stvari odpeljali izven ceste, povečajte svoje znanje ali tvegajte, da se boste osramotili pred certificiranimi štirikolesnimi strokovnjaki lokalnega karavanskega parka. Tu je seznam 10 nasvetov za 4WD, ki bi jih moral poznati vsak začetnik.
1. Spoznajte svoj avto
Čeprav vemo, da dober trgovec nikoli ne krivi svojega orodja, ga pred uporabo tudi pregleda. Morda je najpomembnejši element uspešnega potovanja s štirikolesnim pogonom vedeti, kaj je vaš avto in česa ni sposoben. Za terenske namene je vedno dobra ideja, da pod avtomobilom preverite njegovo najnižjo točko. Odvisno od različice bo vaš štirikolesni pogon imel pristopni in odstopni kot, skupaj s številko odmika od tal in globino bobna.
Od tam se prepričajte, da ste seznanjeni z vsemi možnimi prednostmi vašega štirikolesnega pogona. V našem primeru ima 4-valjni 4X4 Jeep Compass Trailhawk obilo začetnikom prijaznih funkcij, ki se intuitivno prilagajajo vaši okolici. S podporo sistema 4 × 4 Selec-Terrain Traction Management zagotovo olajšate stvari, da ne omenjam, vaše začetnike umirja.
Poleg tega, če zapeljete na pot v avtomobilu, ki ga ne poznate, ga najprej vzemite s ceste. Preden posadite nogo in preletite oviro pri visoki hitrosti, začutite avtomobil pod nogami. Ko se soočite s strmim vzponom, boste morda nagnjeni k "pedaliranju do kovine", vendar pri štirikolesnem pogonu, tako učinkovitem in močnem, kot je Compass Trailhawk, to ni vedno dobra ideja. Trail Rated 4 × 4 sodeluje z 2,0 -litrskim dizelskim motorjem MultiJet, ki porabi 125 kW moči in 350 Nm navora, kar pomeni, da je izmerjeni pristop verjetno vaš prijatelj na poti.
2. Bodite pripravljeni
Čeprav je vedno dobro imeti glavo v igri, ima ta začetniški namig za štirikolesni pogon manj opraviti z miselnostjo in več poudarka na zalogah. Poskrbite, da boste naložili vse bistvene stvari, ki jih potrebujete, da se rešite iz lepljive situacije. Raznolik teren Avstralije predstavlja več kot nekaj prikritih presenečenj, zato upoštevajte vreme in pričakujte nepričakovano. Zelo priporočamo, da s seboj na vsako potovanje prinesete te osnovne stvari;
- Lopata
- Voda
- UHF radio
- Oprema za obnovitev pnevmatik
- Začetni komplet
- Prva pomoč
- Potegnite trakove
- Obnovitvene sledi
3. Načrtujte svojo pot
Vsako uspešno potovanje se začne z načrtom in enako velja za avanturo s štirikolesnim pogonom. Namesto da se nenapovedano odpravite na pot in letite ob sedežu hlač, si vzemite čas za načrtovanje poti. Pogosteje kot ne boste lahko natančno določili mesta za ustavitev, območja, ki se jim je treba izogniti, in kar je najpomembneje, da se ne izgubite. Potegnite pot v navigacijski sistem na vozilu in si postavite cilj. Če bi šlo kaj okrog, je lahko priročno, če nekomu natančno poveš, kje si. Zaupajte nam.
4. Poznajte teren
Eden najboljših delov pri vzpenjanju po progi Aussie 4WD so zelo različni tereni, ki jih lahko srečate na poti. Ne glede na to, kje ste, obstaja velika verjetnost, da boste naleteli na peščeno, skalnato, strmo, blatno ali spolzko podlago, zato je načrtovanje vašega ravnanja odlična poteza. Vedeti, kako in kdaj uporabiti različne načine, je spretnost, ki jo boste sčasoma pridobili, vendar razumevanje funkcij, kot je sistem za upravljanje vleke 4 x 4 Jelec Compass Trailhawk, vam lahko pomaga ostati stabilno ne glede na razmere. Za našo vožnjo smo se trdno znašli v načinu Rock, ko pa pride zima, lahko pričakujete, da boste uničili načine blata ali snega.
5. Tlak v pnevmatikah
Ko začrtate teren in imate približno predstavo, po čem se boste vozili, pride v poštev tlak v pnevmatikah. Večina izkušenih voznikov ve, da zračni tlak v pnevmatikah za vožnjo po pesku pade, kaj pa pri vožnji po blatu ali čez skale ali celo po valovitih makadamskih cestah? Resnici na ljubo, prilagajanje zračnega tlaka v pnevmatikah glede na teren ne bo le izboljšalo zmogljivosti vašega vozila, ampak tudi podaljšalo življenjsko dobo pnevmatik, preprečilo poškodbe proge in povzročilo veliko bolj udobno vožnjo. Tu je nekaj osnovnih priporočil za različna okolja, zato vzemite ta kompresor in se izpraznite.
- Na cesti: 30 psi in 38 psi
- Hrapav gramoz: 26 do 32 psi
- Kamnine: Že pri 22 psi
- Blato: Približno 28 psi
- Pesek: Že pri 16 psi
Po mnenju strokovnjaka 4 × 4 Harrisa je ena najpogostejših napak voznikov začetnikov v tem, da ne zniža tlaka v pnevmatikah. "Za nove voznike priporočam, da vedno znižate tlak v pnevmatikah na približno 18 psi za boljši oprijem," pravi. "Obstaja veliko stvari, ki bi lahko šle narobe - večinoma je pomembno omeniti, da karkoli gre narobe, ne morete poklicati NRMA (ali ustreznika lokalne države), ki vam bo pomagal sredi proge 4 × 4. Zato je zelo pomembno, da se ne lotite ničesar preveč zahtevnega, preden ste pripravljeni. "
6. Pojdi počasi
Čeprav vas morda mika skušnjava, da bi pospešili in začeli plužiti po ovirah, je vedno počasi. Zakaj? No, med vožnjo s štirikolesnim pogonom lahko gre marsikaj narobe. Ker vas na poti ves čas čakajo nepričakovane ovire, je treba številne odločitve sprejeti na kraju samem. Katero vrstico vzameš? Je prišlo do spremembe terena? Enačbi dodajte nekaj dodatne hitrosti in imate še manj časa, da zavirate zavore in zagotovite varnost vas in vaših potnikov. Ne pozabite, da je najboljše potovanje s štirikolesnim pogonom vedno naslednje, zato poskrbite, da vam bo uspelo.
7. Upoštevajte vodo
Vsi smo videli tiste čudovite akcijske posnetke s štirikolesnim pogonom, na katerih je videti, da je avto 90 odstotkov pod vodo, vendar to ni nekaj, na kar bi morali ciljati. Preden avto spravite skozi korake, pojdite ven in se sami sprehodite skozi vodno telo. Tako boste lahko ugotovili, kako hitro teče voda in kako globoka je. Na srečo nam je Jeep Compass Trailhawk zaradi visokih dovodov zraka in posebnega tesnjenja vode močno olajšal delo pri prebijanju teh vodnih ovir. Zadnja stvar, ki jo želite, je, da se znajdete štiri metre globoko v luži, za katero ste mislili.
8. Vztrajajte pri nizkem dosegu
Kar zadeva vožnjo 4 × 4 v letih 2021–2022, se nič ne more primerjati z lahkoto in varnostjo zmogljivosti nizkega dosega. Zasnovana za vrste pogojev pri nizki hitrosti in nizkem oprijemu, s katerimi se običajno srečujete pri vožnji po terenu, je ta funkcija nujna za vsakogar, ki je nov v igri 4WD. Najmočnejši športni terenec v svojem razredu, Jeep Compass Trailhawk, je serijsko opremljen s sistemom Jeep Active Drive Low 4 × 4, vključno z razmerjem med plazenjem 20: 1 in nizkim dosegom za zmogljivost Trail Rated. Vse to pomeni, da nizki doseg deluje kot množitelj prestav, ki vozniku daje dodaten nadzor nad slabimi razmerami na cesti. Želite ostati na progi in ne v jarku? Tiho in počasi, srček.
9. Uporabite nadzor spuščanja po klancu
Eden najboljših dodatkov sodobni vožnji 4 × 4, od tu je navzdol. S sistemom za spuščanje po klancu vozila s štirikolesnim pogonom, kot je Jeep Compass Trailhawk, omogočajo gladke in nadzorovane spuste po hribu na grobem terenu. Še bolje, sploh se vam ni treba dotikati zavornega pedala, samo sedite in pustite tehniki, da govori. Čeprav zveni nekoliko kot goljufanje, je pri spustu po klancu nekaj več, kot si mislite. V Jeep Compass Trailhawku inovativna tehnologija uporablja sistem ABS za zaviranje vsakega kolesa posebej, kar mu daje večji nadzor kot voznik, ki uporablja zavorni pedal, saj ročno zaviranje deluje le po osi.
Ko je Jeep Compass Trailhawk HDC zaklenjen, vozniku omogoča spreminjanje hitrosti plazenja spuščajočega se vozila z uporabo gumbov plus in minus na tempomatu na volanu ali nastavljanja plina med spuščanjem. Če želite varno križariti po strmem terenu, morate zaupati tehnologiji.
10. Pripelji prijatelja
Vsi vemo, da je varnost v številkah, vendar dodaten pogled ne škodi, še posebej, če ste novi v igri 4WD. Poskrbite, da boste drugim povedali, kam potujete, in jim podajte okvirni načrt svojega potovanja. Tako imajo predstavo o tem, kje pričakujete, da boste v danem trenutku in kdaj bi se morali vrniti domov.
Še bolje, če se znajdete v lepljivi situaciji in niste prepričani, kako se boste iz tega izvlekli, je prijatelj, ki skoči ven in režira, vedno težka poteza. "V idealnem primeru primerna proga za začetnike potrebuje nekaj ovir, da se lahko naučijo, kam postaviti kolesa, kar je zapleten del," pravi Harris. »Nočeš spodaj! Res je najbolje, če nekdo stoji spredaj in usmerja začetnika, da se tega naučijo. "
Seveda, Jeep Compass Trailhawk uporablja tudi radarske senzorje za zaznavanje, če se vozilo prehitro približuje oviri, vendar ni nič boljšega, kot da potnik glasno zakriči na vas vsakič, ko se približate robu roba. Čemu služijo prijatelji, kajne?
Jeep Compass Trailhawk
Kot smo že rekli, če nameravate letos zapeljati na stezo, morate biti kos izzivu in potrebujete vozilo, ki je enako pripravljeno. Z Jeep Compass Trailhawkom smo dobili vse to in še več.
Športno pomožno vozilo nosi to ikonično zapuščino Jeepa, legendarnega oprijema, odmika od tal, manevriranja, zgiba in vodnega udarca, da ne omenjam nekaterih priročnih dodatkov za ljubitelje 4WD začetnikov. Parkirna zadnja kamera ParkView z dinamičnimi mrežnimi črtami nam je preprečila, da bi naredili neumne napake, zaznavanje zadnje križne poti pa nas je opozorilo na vozila, ki gredo zadaj po gosto poseljenih mestih poti.
Jeep Compass Trailhawk, obremenjen s oprijemom in naprednimi funkcijami artikulacije, ni le priročen dodatek k arzenalu s štirikolesnim pogonom; to je vozilo, ki je nekajkrat rešilo našo slanino.
