Letošnje in prihodnje leto bo polno predstavitev Mercedes-Benza, saj bodo še naprej dodajali družino električnih vozil Mercedes EQ. Začetek valjanja žogice je SUV Mercedes-Benz EQA. Električni ekvivalent GLA, EQA ponuja 187 konjskih moči in 277 lb-ft navora.
EQA ima nekaj značilnih lastnosti, kot je pometanje sprednjega dela, označeno z vodoravno svetlobno črto, katere videz se ponavlja tudi v zadnjem delu vozila. Za pogon EQA je nameščen sprednji asinhroni motor, ki morda nima toliko konjskih moči kot ekvivalent plina (187 proti 221), vendar ima dovolj začetnega navora, da bi tega SUV-ja hitreje spravil iz vrstice.
EQA traja približno dve sekundi dlje, da doseže mejo 60 milj na uro kot GLA, njegova največja hitrost pa je elektronsko nadzorovana pri 100 miljah na uro. Motor poganja 66,5 kWh baterija, ki po evropskem ciklu zagotavlja malo več kot 300 milj. Sprva Mercedes-Benz ponuja EQA kot model s pogonom na sprednja kolesa, vendar naj bi možnost za pogon na vsa kolesa čakala.
V notranjosti boste ugotovili, da se EQA le nekoliko razlikuje od GLA. Izbirne aplikacije iz rožnatega zlata lepo kontrastirajo z modrimi tkaninami. Dobili boste tudi digitalne merilnike, ki so specifični za EV za EQA, in infotainment sistem Mercedes-Benz MBUX. 7,0-palčni srednji zaslon na dotik je standardni, skupaj z navigacijskim sistemom v armaturni plošči. Izberete lahko tudi nadgradnjo na 10,3-palčni zaslon.
Mercedes-Benz EQA SUV je na voljo le na evropskem trgu, čeprav se o ponudbi na ameriškem trgu "še razmišlja". Terensko vozilo lahko v Nemčiji prevzamete za 47.540,50 €. Če na ta avtomobil gledamo kot na svojo "vstopno točko" za električna vozila, je precej očitno, da so si Mercedes-Benz namerili konkurenco drugim podjetjem, ki ustvarjajo električna vozila, kot so Volkswagen, Tesla in BMW. EQA bi morala zagotoviti precej močno konkurenco in ustvariti prednost za preostanek družine EV nemške znamke.
