Sove so skoraj tihi plenilci. Prilezejo in hitro ujamejo svoj plen, na krila, ki proizvedejo le šepet zvoka. Zdi se kot popolna totemska žival za električni hipermobil, ki proizvede skoraj 2.000 konjskih moči in se šteje za enega najhitreje pospešujočih avtomobilov v proizvodnji. To je avtomobil, ki se bo s skoraj tišino, ki jo zmorejo le električni avtomobili, preletel in presegel konkurenco.
Sova je vodilni avtomobil japonskega Asparka, novega otroka na bloku električnih hibridnih avtomobilov. Od leta 2005 se je Aspark iz ene same pisarne v Osaki povzpel na več kot 25 pisarn po vsem svetu s 3.300 zaposlenimi. Največja sila, ki jih potiska na vrh trga, je neverjetna statistika Sove. Aspark pravi, da lahko sova od 0 do 60 milj na uro pospeši v 1,69 sekunde. Ta podvig omogočata združena 2.012 konjskih moči in navor 1.475 lb-ft, ki ga ustvarijo štirje elektromotorji, ki poganjajo sovo.
Ko doseže hitrost, lahko sova doseže največjo hitrost 248 milj na uro. Litij-ionska baterija s kapaciteto 800 voltov in 64 kWh zagotavlja dovolj soka, da sova zdrži skoraj 280 milj-čeprav se to območje verjetno meri pri običajnih hitrostih in ne pri vseh raketnih hitrostih, s katerimi bi se želela voziti večina voznikov. Za zmanjšanje teže je bila sova zasnovana tako, da uporablja ogljikova vlakna za telo in osrednjo kad. Kljub vsem ogljikovim vlaknom pa avtomobil tehta 4.188 funtov, predvsem zaradi vse potrebne elektronike. Dvojno vzmetenje z vzvodom zagotavlja gladko vožnjo, Owl pa ima nastavljiv sistem višine vožnje, ki omogoča tri nastavitve.
"Svet bi bil bolj razburljiv, če bi več ljudi razmišljalo o vznemirljivih stvareh," pravi Masanori Yoshida, izvršni direktor Asparka. "Zato bomo še naprej proizvajali številne zanimive projekte, kot je Owl." Aspark je ta del navdušenja izročil Manifatturi Automobili Torino iz Torina v Italiji za proizvodnjo. Narejenih bo le 50 primerov, vsak po 2,9 milijona evrov oziroma približno 3,2 milijona USD (4,2 milijona AUD).
