Istega jutra, ko je Lamborghini napovedal vrnitev Stephana Swinkelmanna na mesto predsednika uprave, je proizvajalec super avtomobilov razkril tudi zadnjo različico v svoji liniji modelov Huracan. Novi Lamborghini Huracan STO je ulična pravna različica prvaka v motošportu, Huracan GT3 Evo, ki je na 24 urah Daytone in 12 urah Sebringa dosegel pet zmag.
"STO" v imenu novega Huracana pomeni "Super Trofeo Omolagata", ki se nanaša na uspeh Lamborghinija v svetu dirk. Sklicevanja na dirke pa presegajo ime. Dobite tudi enak atmosferski V10, ki ga Lamborghini uporablja v svojih konkurenčnih avtomobilih. V primeru STO je bil motor okrepljen, da zagotovi 640 konjskih moči in 417 lb-ft navora pri 6.500 vrt / min. Motor se napaja v sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko, ki usmerja moč na pogon na zadnja kolesa.
Največja hitrost je 192 milj na uro, čas od 0 do 62 milj na uro pa 3 sekunde. S kar 60-metrskimi zavorami Brembo se spust od oznake 62 milj na uro do točke ustavi v 98,4 čevljev.
Da bi ohranili težo pri STO, je Lamborghini uporabil aluminij in ogljikova vlakna tako za karoserijo kot za podvozje. Sprednji odbijač in blatniki so združeni s pokrovom v enem kosu, ki vsebuje nove zračne kanale, ki hladijo motor in povečujejo pritisk. Preoblikovana sta bila tudi sprednji cepilnik in podvozje, zadnji blatnik pa vključuje dovod zraka NACA, ki služi za dodatno povečanje zmogljivosti. Hrbtna plavut služi za dodajanje stabilnosti v zavojih in za pošiljanje zraka v zadnje krilo, ki ga je mogoče nastaviti v tri različne položaje.
Obstajajo tudi trije novi načini vožnje, STO pa ima sistem LDVI-vgrajen superračunalniški sistem vožnje, ki napoveduje voznikova dejanja in se ustrezno prilagodi vsakih 20 milisekund. V notranjosti je avto oblečen tako, da se ujema z zunanjostjo, in ima obsežen telemetrični zaslon. Izklicna cena Lamborghini Huracan STO je 327.838 dolarjev.
