Barchetta v italijanščini dobesedno pomeni »mali čoln«, v avtomobilskem svetu pa dvosedežni športni avto na prostem. Glede na to, da je namen vetrobranskega stekla zaščititi voznika in sopotnika ne le pred vetrom, ampak tudi pred drugimi stvarmi, ki letijo po zraku, na primer hrošči ali kamenje, ki nimajo vetrobranskega stekla, ko se zadržujejo po podeželju v visoko zmogljivem avtomobilu, se ne sliši to privlačno. Še posebej, če je ta športni avtomobil Ferrari. Toda to še ni preprečilo, da bi tekalni konj ustvaril Monza SP1 in SP2. Na srečo vam pri teh posebej zasnovanih avtomobilih ne bo treba skrbeti, da boste dobili vetrne lase ali ujeli kamen z obrazom.
Monza prvič po letu 2013 zaznamuje, da ima Ferrari kaj opraviti z avtomobilom v barchetta stilu-in celo to je koncept, ki ga je zgradil Pininfarina (Ferrari Sergio). Monza prihaja z najmočnejšim Ferrarijevim V12 doslej, kar še dodatno postavlja vprašanje, kaj so storili, da niso imeli vetrobranskega stekla.
Za Monzo je Ferrari ustvaril tisto, kar imenujejo virtualni vetrni ščit. Da bi to dosegli, je bila Monza zasnovana tako, da zbira zrak skozi pokrov in ga zbira v tesno komoro. Od tam zrak teče skozi režo tik pred instrumentno ploščo. Po mnenju Ferrarija, hitreje kot greste, manj vetra boste dejansko doživeli.
Ferrarijev vodja oblikovanja opisuje Monzo kot "dva vala", ki ju ustvarjajo obokani blatniki. Preostali del avtomobila ima zelo minimalno zasnovo. Zamisel je bila, da bi se v Monzi sklicevali na preteklost, "ne da bi ji dali občutek starega avtomobila."
Avtomobil temelji na modelu 812 Superfast in ima v resnici enako aluminijasto podvozje, pogonski sklop in dolžino. Monza je sicer za centimeter širša in sedi 4,8 palca nižje. Ferrari je uporabil ista ogljikova vlakna, tkana iz kevlarja, ki jih uporablja za svoje avtomobile formule 1 za pokrov motorja Monza in druge plošče. SP1 ponuja voznikov sedež, če pa želite imeti s seboj potnika, morate kupiti SP2.
6,5-litrski V12 v Monzi proizvede 799 konjskih moči in 530 Nm navora. S to močjo ima Manza največjo hitrost 186 milj na uro. Ferrari namerava ustvariti 499 primerkov teh avtomobilov.
