Vaughn Gittin Jr in Ford sta se združila za električni crossover, vreden nošenja poimenovanja Mustang. Ustvarili so električno vozilo s sedmimi motorji in zmore 1400 konjskih moči-Ford Mustang Mach-E 1400.
Gittin vodi RTR Vehicles, ki je odgovoren za številne pošastne gradnje, vključno s Hoonicornom Ken Blocka in Gittinovim Mustangom s 1100 konjskimi močmi za formulo D. Mach E prihaja iz garaže s sedežem v Concordu v Severni Karolini, kjer namesto da bi začel z avtomobilom, ki je bil že izdelan, je Gittin skupaj s Fordom sodeloval pri izdelavi avtomobila. "Takoj, ko so mi lahko dali telo v belem, smo začeli," razlaga Gittin.
To telo je imelo sežgane blatnike in krilo Pikes Peak, vgrajeno v ojačano eno telo s kletko. Mach-E je opremljen s 56,8 kWh litij-ionsko baterijo, ki poganja avto za kratke vožnje, ne za dolge razdalje, zaradi česar je to pravi dirkač. Ta lastnost in dejstvo, da je mogoče odstraniti sprednje pogonske gredi, nakazuje potencial tega avtomobila za drsenje. Seveda, če odstranite te sprednje pogonske gredi, izklopite tudi tri motorje, ki so jih videli avtomobili.
"To je neskončno nastavljivo," pravi Gittin iz Mach-E. "Lahko bi se obnašal, kakor hočeš. Ko sem ga prvič vozil, sem bil šokiran. Hitro je na ravni, ki je še nisem doživel. " Ford si glede specifikacij ni delil veliko-razen 1400 konjskih moči in več kot 2300 kilogramov potiska pri 160 miljah na uro. Neverjeten potencial tega razstavnega avtomobila naj bi pokazal tudi potencial električnih vozil, v kar Ford veliko vlaga (v vrednosti 11,5 milijarde USD po vsem svetu).
"Zdaj je pravi čas, da uporabite električno tehnologijo, se iz nje učite in jo uporabite v naši ponudbi," pravi glavni programski inženir Mustang Mach-E, Ron Heiser. "Mustang Mach-E bo zabaven za vožnjo, tako kot vsak drugi Mustang pred njim, vendar je Mustang Mach-E 1400 po zaslugi Ford Performance in RTR popolnoma nor."
