Audi želi s svojim sedmim električnim vozilom Q4 Sportback e-tron posrečiti. Novi električni koncept naj bi začel s proizvodnjo na platformi MEB v letih 2021–2022. Oblikovan tako, da izgleda kot kupejevska različica majhnega športnega terenca Q4 e-tron, je Sportback e-tron le nekoliko daljši in tanjši od različice SUV.
Elektromotorji na vsakem koncu Sportbacka zagotavljajo moč in vektor navora za vsa štiri kolesa, čeprav pogon prihaja predvsem iz zadnjih koles. Motorje poganja baterija 82kWh. Zadnji motor proizvaja 150 kW z 310 Nm navora, kar združuje s 75 kW in 150 Nm sprednjega motorja, kar daje Sportbacku skupaj 225 kW in 460 Nm. Ta številka omogoča, da koncept pospeši od 0 do 100 kilometrov na uro v samo 6,3 sekunde. Po Audijevih besedah je mogoče baterijo napolniti do 80 odstotkov v približno 30 minutah z zmogljivostjo polnjenja 125 kW. S polnim nabojem lahko Sportback prevozi 450 kilometrov.
Audi je s Sportbackom rešil nekatera oblikovna vprašanja, začenši z izboljšano aerodinamiko. Koeficient zračnega upora je padel na 0,26. Namestitev akumulatorja, ki ga premakne na sredino tal, porazdeli težo avtomobila v enak del od spredaj do zadaj. Posledica tega je višja vožnja s športnejšimi lastnostmi. Po Audijevih besedah so te oblikovne spremembe prišle, ne da bi bilo treba žrtvovati notranji prostor. Q4 Sportback e-tron ima tudi head-up zaslon v razširjeni resničnosti, ki prekriva smerne puščice nad cesto, ki jo gledate, in vključuje tudi 12,3-palčni sistem zaslona na dotik v armaturni plošči.
Audi ni sporočil nobenih podrobnosti glede cen, vendar se govori o tem, da se bo Q4 Sportback e-tron začel pri 45.000 USD.
