Pogosto, ko izdelek dobi prenovo za novo predstavitev, se imenuje različica 2.0. VanDutch sledi tej nomenklaturni tradiciji z novim VanDutch 40.2. Desetletje po prvem potovanju prvotnega vodnega plovila 40.2 ponavlja performans s posodobljeno različico.
Nizozemski pomorski arhitekt Frank Mulder je bil odgovoren za značilen videz prvotnega VanDutch 40. 40-metrski nogo je imel geometrijsko obliko, ki je obrnila pogled na francosko riviero. Znane osebnosti in luksuzni partnerji so ladjo uporabljali za razstavo čolnov v Monaku in kot sredstvo za ogled velike nagrade F1. Ni trajalo dolgo, da je temu sledil ameriški trg. V okviru praznovanja desete obletnice je VanDutch izdelal 164 teh čolnov, nato pa so lani izdali model 40.2. Nova različica je ohranila svoj geometrijski videz, ki je prišel skupaj s priljubljenimi predmeti o izvirniku, kot sta 10-palčna daljša plavalna ploščad in prosti bok. Zaradi globljega trupa ima plovilo enostopenjsko palubo od stebla proti krmi, ki omogoča varnejše in lažje manevriranje. Ko greste pod krove, je tudi več prostora za glavo.
Čoln 40.2 uporablja svetlo sivo krov Esthec Nautical, ki je videti kot tikovina, vendar dopušča prednosti kompozitov. Oblazinjenje je narejeno z belim SilverTech -om. Ogromna sončna zaščita z nastavljivimi nasloni zavzema del krova, medtem ko ima v sredini sedežna garnitura v obliki črke L mizo z vgrajenim hladilnikom, ki lahko shrani do polovice kovčka vina. Obstaja tudi mokra palica z dvema umivalnikoma. Kar pa bo verjetno pritegnilo največ pozornosti, je novi vrh Bimini. Avtomatiziran vrh zagotavlja veliko, zaščiteno pred soncem območje, ki sega od palube do krmila.
Kabina je preprosta, a elegantna in uporablja belo omaro za dopolnitev klopi. Raztegljiv kavč ustvarja ležišče. Glava je črno -bela in ponuja prostor za glavo 6 čevljev 5 centimetrov. VanDutch 40.2 je opremljen z dvojnimi dizelskimi motorji Cummins 480s. Novejši modeli bodo imeli na izbiro tudi krmne pogone Volvo Penta s 380 konjskimi močmi ali vgrajene 440 konjske moči.
Različica 2.0 VanDutch 40 je še vedno prisotna in tako kot izvirnik bo novi model nedvomno obrnil veliko glave.
