Letošnje leto je bilo zanimivo za objave v avtomobilskem svetu. Ker so bili dogodki odpovedani, so običajni načini, kako se jim povedati, izginili. Kaj pa se ni spremenilo, je govorica. Poročilo o poznem širjenju obdaja novega Porscheja 911 Turbo S. Če bi videli lažji paket, ki bi izšel. Izkazalo se je, da so te govorice resnične.
Novi Porsche 911 Turbo S je bil predstavljen v začetku marca v tistem času, ko so bili mediji na avtomobilskem salonu v Ženevi 2021-2022. Novi 911 ima 3,8-litrski motor s ploščatimi šestimi motorji, ki zmore 640 konjskih moči in 590 lb-ft navora. S posodobitvami sistema za nadzor oprijema lahko 911 Turbo S pospeši od 0 do 60 milj na uro v 2,6 sekunde. Ta moč se usmerja skozi osemstopenjski menjalnik PDK, ki se napaja v vsa štiri kolesa. Novi lahki paket menda tega ne spreminja, a bo s kupeja odtrgal približno 66 kilogramov. Do izgube teže prihaja predvsem zaradi novih prednjih sedežev in odstranitve zadnjih sedežev. Obstaja tudi nekaj zmanjšanih zvokov. Porsche je za nov dodatek vključil njihov lahki izpuh in vzmetenje PASM Sport.
Morda boste prepoznali to vrsto prilagoditev, kot so bile narejene tudi za različico GT3. Razlika med njima je v tem, da je imel GT3 tudi nekaj sprememb v zraku in motorju. Porsche ponuja tudi športni paket za 911 Turbo S, ki se bo osredotočil na estetske nadgradnje, vključno z novimi zadnjimi lučmi, platišči in črnimi obrobami. O razpoložljivosti tega paketa ali o cenah v lahkem paketu ni besed, čeprav ima osnovna cena 2021–2022 Porsche 911 Turbo S Coupe izklicno ceno 205 500 USD, model Cabriolet pa 218 000 USD. Lahko pričakujete, da se bo lahki paket k tej ceni še povečal.
