Chevrolet Corvette iz leta 1963 je v svojem času uvedel veliko inovativnih lastnosti. Na aerodinamični slog so na primer vplivali vetrovniki. To je bila tudi prva Corvetta, ki je nosila zasnovo Sting Ray. Imel je ohišje iz steklenih vlaken in vozil se je na medosni razdalji, ki je bila štiri centimetre krajša od prejšnjih modelov, čeprav je skupna dolžina ostala v bistvu enaka. Žarometi so bili skriti, okvir X-tipa pa so zamenjali z okvirjem lestve za nižje težišče in izboljšano vodljivost. Najbolj prepoznavna kvaliteta Chevrolet Corvette iz leta 1963 pa je bilo deljeno okno zadaj. Barrett Jackson na dražbi prodaja kupeja z deljenim oknom po meri, ki je odličen primer tega, kar je bil ta avtomobil v svetu avtomobilske zgodovine.
Ponudbo Corvette je nedavno obnovila in spremenila carina Jeff Hayes. Ob prejemu novega LS3 z motorjem Hot Cam, Corvette ponuja 540 konjskih moči. Motor je združen s samodejnim menjalnikom 4L70E s poliranim menjalnikom Lokar. Hayes je podvozje zamenjal tudi za novo športno podvozje Art Morrison, ki vključuje sprednje in zadnje nihajne palice. Vožnja je še bolj gladka s samodejnimi blažilniki Strange Engineering. Učinkovitost se izboljša s 6-batnimi poliranimi zavorami Wilwood spredaj in 4-batnimi zavorami zadaj. Avtomobil je opremljen z vsemi dodatki, vključno s servo volanom, električnimi stekli, električnim pokrovom in Vintage Air ter toploto. Razmaknjena 18-palčna platišča Schott spredaj in 20-palčna kolesa zadaj so obut v gume Toyo z rdečimi črtami.
Zunanjost je narejena v osupljivi beli barvi s srebrnimi obrobami. V notranjosti rdeča usnjena notranjost resnično poka. Kromirani volanski drog Ididit je dopolnjen z volanom Billet Specialties. Ta Corvette resnično vrača lepote tega obdobja in kaže, kaj je naredilo ta avto tako vpliven v avtomobilskem svetu.
