Približno 40.000 modelov GranTurismo in GranCabrio je bilo izdelanih v Maseratijevi tovarni Viale Ciro Menotti v Modeni. Ta dva ikonična avtomobila se bližata koncu in kot zadnja labodja pesem bo Maserati izdal še eno zadnjo posebno izdajo, GranTursimo Sport Edizione V8 Aspirator.
Maseratijev 4,7-litrski atmosferski V8 je ročno izdelan motor, ki je nastal s pomočjo Ferrarija. Zmore 460 konjskih moči in največji navor 520 Nm. Motor, povezan s šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom ZF, lahko motor GranTurismo Sport pospeši od 0 do 100 kilometrov na uro v 4,8 sekunde. Največja hitrost je 299 kilometrov na uro. Sport ima koristi tudi od novih, nižjih zračnih kanalov, ki pomagajo rešetki izboljšati porazdelitev pretoka zraka in hkrati zmanjšati aerodinamični upor. Toda ta sprememba ni vplivala na ikonično obliko šesterokotne rešetke "morski pes". Maserati ponuja Aspirato v petih barvah, edinstvenih za ta model-Blu Corse, Blue Sera, Aregento Auteuil, Verde Britannia in Celest Chiaro. Avto bo na voljo tudi v Nero Carbonio in Rosso Italiano.
V notranjosti bodo štirje odrasli našli veliko udobja med vožnjo v Aspiratu. Posamezni sedeži so odeti v usnje Poltrona Frau. Za notranjo opremo so na voljo oblazinjenje iz alkantare in usnja. Aspirato podpira tudi funkcije zrcaljenja Apple CarPlay in Android Auto. Centralna konzola, ki dodaja še več sofisticiranosti, uporablja krmilne gumbe iz kovanega aluminija.
Ko zvenijo zadnje note za Maseratijeva GranTurismo in GranCabrio, je lepo videti še zadnjo ponudbo ikoničnega motorja. Motor Maserati je bil eden zadnjih atmosferskih motorjev V8 na trgu in verjetno ga ne bomo več videli. Za združevanje motorja so potrebovali združene moči Maseratija in Ferrarija ter ustvarjalnost Pininfarine za prvotno zasnovo. Obstaja razlog, zakaj je bil kupe tako pogosto naslovljen kot vrhunski izraz Maseratijeve izdelave in tehnologije. Težko bo to opustiti, vendar je na obzorju še veliko, kar bo Maserati lahko dosegel, in glede na njihovo zgodovino je prihodnost videti zelo obetavna.
