Obstajajo konjske moči in potem so smešne konjske moči. Vožnje Kam so vzele Challenger iz leta 1970 in ga okrepile do neverjetnih 2500 konjskih moči.
Pri izdelavi tega Challengerja iz leta 1970, Rides by Kam ni pustil ničesar storiti. To delo se začne s popolnoma aluminijastim ProCharged Hemijem 572 ci, ki so ga nekako nataknili pod pokrovom. 9,4-litrski Hemi V8 z velikimi bloki ima napredne izvrtine, ventile in glave. Ta motor predstavlja 2500 konjskih moči, kar je več konjskih moči kot Bugatti Chiron in Lamborghini Aventador skupaj. Robert Zahabi, lastnik avstralske trgovine, odgovorne za ostalo na Chargerju, je Challenger primerno poimenoval "opustošenje". Motor je združen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom T-56, enakim menjalnikom, ki se uporablja pri močnih vozilih, kot sta Dodge Viper in Chevrolet Camaro.
Rides by Kam je za ta avtomobil predstavil še nekaj nadgradenj, vključno s podvozjem Roadster Shop Fast Track, ki je opremljeno z neodvisnim zadnjim vzmetenjem. Zadnje luči po meri sedijo nad ožjimi in vtaknjene v odbijače. Vse te izboljšave vozijo na nizu 20-palčnih platišč American Legend, ki so spredaj obut z osem palčnimi širokimi pnevmatikami in zadaj s 15-palčnimi širokimi pnevmatikami.
Za notranjo opremo je Rides by Kam namestil sedeže po naročilu in jih oblekel ter preproge in poudarke v rjavo usnje, šivano z diamanti. Kar ni narejeno v usnju, je bilo dokončano z jekleno in črno barvo. Dakota Digital je zagotovila instrumentno ploščo z rdečo osvetlitvijo. Kot poklon starinskim športnim avtomobilom je pomišljaj izveden v obliki dvojnega grba, sredinska konzola pa ima vgrajen iPad in skeletni prestavni mehanizem Ringbrothers.
Glede na vse delo in moč, ki je bila vložena v ta restomod, ne bi smelo biti presenečenje, da za Havoc niso bile razdeljene cene. Vedno se lahko obrnete na Rides by Kam in preverite, ali ga lahko kupite. Če to storite, boste potegnili hitrega, ki je prav tako hiter kot avtomobil sam.
