Ko se leto bliža koncu, je običajna praksa, da upoštevate vse blagoslove v svojem življenju-dobro zdravje, službo, družino, prijatelje … dejstvo, da Porsche dodaja svojo ponudbo Macan. Macan GTS 2021-2022, ki zdrsne med Macan S in Macan Turbo, ima nadgrajen pogonski sklop, videz in notranjost.
Novi Macan GTS bo opremljen z 2,9-litrskim V6 motorjem z dvojnim turbopolnilnikom, ki zmore 375 konjskih moči. Za tiste, ki vodijo rezultat, je to 15 konj več kot prejšnji Macan GTS. Različica 2021-2022 ima tudi 383 lb-ft navora. Vsa ta moč se preusmeri skozi Porschejev menjalnik z dvojno sklopko PDK, novi Macan pa lahko od 0 do 60 milj na uro doseže v 4,7 sekunde. Dodajte Porschejev paket Sport Chrono in čas se zmanjša na 4,5 sekunde. Porsche je različico 2021-2022 opremil tudi s prilagodljivim zračnim vzmetenjem in športnim izpuhom. Izbirate lahko med standardnimi zavorami iz litega železa, zavorami s površinsko prevleko Porsche ali keramičnimi kompozitnimi zavorami Porsche. Macan 2021-2022 se vozi na 20-nch kolesih RS Spyder Design.
Kar zadeva videz, je Porsche Macan posodobil z novimi stranskimi krili in črnimi zadnjimi poudarki. Sprednja stran je imela nekatere elemente tudi pobarvane v črno. V notranjosti je bila Alcantara dodana sredinski konzoli, vratnim ploščam, naslonu za roke in sredinskim ploščam sedežev. Notranjost so dodatno popestrili s poudarki iz brušenega aluminija. Sedeži so bili tudi predelani, dodani so bili osemstopenjski nastavljivi in stranski oporniki. Dodan je bil avdio sistem Bose in brezžično polnjenje vaših elektronskih naprav.
To ni vse, kar se je spremenilo za Macan GTS 2021-2022. Porsche je prenovil tudi ceno. Novi Macan vas bo stal 71.300 USD-brez stroškov dostave 1.350 USD-preden začnete dodajati kakršne koli možnosti. Kljub tej spremembi je Macan GTS 2021-2022 še vedno razlog za hvaležnost za letošnje leto.
