Pri zamenjavi vlog je Kaiser Jeep M715 iz leta 1967 navdihnil civilno vozilo, Jeep Gladiator. Običajno vojaška vozila dajejo ideje za civilno uporabo, vendar M715 ni vaše običajno vozilo.
M715, ki se pogosto imenuje petčetrtinski tovornjak zaradi svoje enočetrtinske nosilnosti, je bil znan po svoji veliki velikosti in zmogljivosti. Vojaki v Vietnamu, Kirean DMZ in evropskih bazah so ugotovili, da je M715 izjemno uporaben. M715 je bil prvič razvit leta 1965 in je bil rezultat ameriške vlade, ki je iskala zamenjavo za Dodge M37. M715 je bil izdelan v tovarni v Toledu v Ohiu od leta 1867 do 1969 z več kot 33.000 tovornjaki.
M715 je bilo prvo ameriško taktično vozilo serije "M". V tej seriji so bile uporabljene predvsem komercialne komponente, ki jih je bilo mogoče za različne namene odstraniti s polic. Osnovni M715 je bil uporabljen kot nosilec tovora in vojakov, komponente pa so bile uporabljene za številne različne vrste vozil, kot so gola kabina M724, reševalno vozilo M725 in tovornjak za vzdrževanje telefona M726.
Pod pokrovom Jeepa je bil šestvaljni motor nad glavo. Motor je padel v prid predvsem zato, ker je bilo premalo znanja, kako jim zagotoviti vzdrževanje. M715 je imel težave in je veljal za premajhnega in krhkega. Do leta 1976 je ameriška vojska opustila serijo M715 in se vrnila k Dodgeu za serijo M880. Kljub vsem tem vprašanjem je M715 zelo iskano vojaško vozilo. M715, ki ga ponujajo dražitelji po vsem svetu, je odličen primer, zakaj zbiralci še vedno iščejo ta tovornjak-to je klasičen, trden videz. Od vojaške zelene barve, do trkastih pnevmatik in dvignjenega položaja je tovornjak stran iz vojaške zgodovine.
