Mercedes-Benz Unimog je morda precej pogost v Evropi, vendar ga v ZDA redko, če sploh kdaj vidimo, zato je seznam Bring a Trailers za prilagojenega Unimoga precej edinstven. Lahko bi bili edini otrok v bloku-in morda celo v vaši državi-lastnik enega od teh gospodarskih vozil.
Unimog je pravzaprav vrsta večnamenskih, srednje velikih tovornjakov s pogonom na vsa kolesa, ki jih proizvaja Daimler in se prodaja pod dežnikom Mercedes-Benz. "Unimog" je kratica za nemški "Universal Motor Gerat" (Gerat je nemščina za napravo ali stroj). Prvi Unimogi so bili proizvedeni v poznih štiridesetih letih prejšnjega stoletja v Nemčiji po drugi svetovni vojni in so bili namenjeni uporabi v kmetijstvu.
Prvi model sta oblikovala Albert Friedrich in Heinrich Robler. Odlikoval je pogon na zadnja kolesa in preklopni pogon na sprednja kolesa ter imel enako velika kolesa, tako da se je lahko vozil z večjo hitrostjo kot traktorji. Zaradi visokega odmika od tal in prilagodljivega okvirja so Unimogi postali priljubljeni za terenske funkcije, kjer so jih pobrali vojaki, gasilci, avtodomi in celo tekmovalci na terenskih in reli dirkah.
Unimog, ki ga ponuja Bring a Trailer, ima nekaj sprememb. Za začetek je bila njegova kabina leta 2015 iz prvotne enojne kabine razširjena na kabino za posadko s kabino Plastisol. Ima tudi tri smerno nagibno ležišče in centralni sistem za polnjenje pnevmatik. Dodana je bila tudi vrstica za prevračanje po meri. Unimog poganja 6,4-litrski turbodizelski inline-šest motor, ki je povezan z osemstopenjskim ročnim menjalnikom s predizborom z izbiro prenosnega ohišja in portalnih osi.
Motor proizvaja 260 konjskih moči z navorom 700 lb-ft. Dostop do motorja omogoča sistem hidravličnega pogona, ki dvigne kabino in jo nagne v desno, levo ali zadaj. Notranjost je v odličnem stanju, števec kilometrov pa kaže približno 18.000 kilometrov.
