Novi HondaJet Elite S Honda Aviation Company si prizadeva več kot le nove, čeprav res kul sheme barvanja. Na novo razkrito letalo ima veliko nadgradenj, pa tudi daljši doseg in večjo zmogljivost potnikov.
"Od uvedbe leta 2021-2022 je HondaJet Elite dosegel najboljše zmogljivosti v svojem razredu, hkrati pa tudi najučinkovitejši, z novim Elite S pa naredimo še en korak naprej pri širjenju zmogljivosti letala," pravi Michimasa Fujino, predsednik in izvršni direktor Honda Aircraft Company. "Zaradi inovacij, oblikovanja in inženiringa na novem Elite S ponovno postavljamo nove standarde v poslovnem letalstvu."
Med spremembami letala so okrepljena letalska elektronika, ki pomaga zmanjšati obremenitev pilotov, kar bo v pomoč, saj so letala zasnovana za letenje z enim pilotom. Eden od načinov za zmanjšanje obremenitve pilota je dodajanje naprednega povečevanja krmiljenja. Komunikacijo so izboljšali tudi z vključitvijo prilagojenega paketa letalske elektronike Garmin G3000, skupaj s FAA DataComm in ACARS. Te nadgradnje omogočajo hitrejšo in učinkovitejšo komunikacijo prek besedilnih sporočil namesto glasovnih ukazov. Izboljšave so pripeljale do tega, da je letalo povečalo doseg 1437 navtičnih milj z največjo potovalno hitrostjo 422 KTAS na 30.000 čevljih. Zaradi tega je Elite S najdaljši in najhitrejši leteči curek v svojem razredu. Končno ima letalo povečano največjo vzletno težo-zdaj lahko doseže let z dodatnimi 200 kilogrami na krovu, kar pomeni, da lahko vzamete drugega potnika ali več tovora.
Seveda je pri novih curkih prva stvar, ki jo boste opazili, barvanje. Podjetje je ustvarilo tri sheme-Gunmetal, Luxe Gold in Deep Sea Blue-da bi se pridružilo podpisu svetlo rdečega logotipa Elite S. Kombinirajte te nove podobe z izboljšanimi zmogljivostmi in imate novega vodilnega v letalski industriji.
